good job wrote:一高喔!台北到南崁 基本上都可以開到110,走十八標沒車開到170也ok,不然以一高來說 過泰山收費站就算上坡路況不錯也都可以上百,這種情形下,經年累月 看隔壁的Lexus幾乎都是金油層有透明的凹痕或擦傷,但不至於到有看到黑色底漆的情形,樓主的Luxgen可能是開到200km/h 然後又被前面沙石車掉下來的磚塊砸到保桿這樣有沒有開心^++^ 很開心﹐Lexus 最棒了!
Mr.2630 wrote:石頭打的是有點多, ...(恕刪) 上星期去luxgen高雄大中店看車,展示車是黑色的,雖然擦得亮晶晶,但整台車的太陽紋都非常明顯。這是烤漆薄的關係嗎?我也是覺得樓主那狀況蠻離譜的,好不容易有台純國產車,可別又偷工減料做爛了..
個人開vw,買6年嘞,常開長途高速公路,前擋玻璃被小石曾噴破一片,但前方車漆一直保持的很好,luxgen是真的誇張嘞點,按我們做工程的角度來看,這車漆太偏軟,烤漆的硬化劑量及面漆層應該都"省"過頭,看到這就要為剛下訂的suv捏一把冷汗,...還有含"銀粉"的漆很難保養,每次漆的銀粉比例很難固定,銀粉太多太少都會造成"修補"不均色的問題,
bananacat wrote:個人開vw,買6年嘞...(恕刪) 保桿材質.底漆材質.面漆材質.金油材質都會有影響小坑洞都是太硬又沒彈性(彈性又牽扯到上方敘)才會如此歐洲車比較沒這種狀況各方面的漆料又硬又有彈性色差也是正常的啦.連旁邊兩塊一起噴才不容易有色差PS:原漆是不添加硬化劑的.PU修補漆才需要添加硬化劑.前保桿漆料用台灣材質比較軟.也比較不容易脫落.
上次mpv就有車友測厚僅有80~90儿um一般歐美進口車漆的膜厚都有170~200um有多薄您說呢?!!請看這:http://luxgen-club.com/bbs/viewt ... &extra=page%3D2有多薄您說呢?!!