koalatse wrote:
----------...(恕刪)
義和團是鎖國，我可不是哦，停止將和您立場不同的人扣帽子吧，這樣討論會比較理性哦...
我在台灣長大學英文的，考師大英文研究所的時候，英文是當期最高分
交過韓國女朋友，美國白人女朋友，和她們到現在都還是朋友
我哈雷的零件都是拜託她們幫忙買給我的...
稅20%算不算高咧？也許有人這樣覺得吧，
(現在也不是20%了，還是希望您做做功課...)
但隨便查一個好了，帝王蟹25%....
台灣帝王蟹養殖業真是太該死了，全部槍斃好了...
什麼？台灣沒有帝王蟹？
那25%怎麼來的，WTO裡面規定的
日皮台骨台皮日骨的車又如何，最重要的，就是幫台灣增加了許多的就業機會跟技術人材
所以我覺得很好啊，只是現在有個敢做夢的人下來做自主品牌
我覺得更好
最好以後和泰也下來，太子也下來，大慶也下來...
台灣的就業機會還能不多嗎？
到時也許成功的是和泰，也許是太子呢！
到時Luxgen沒競爭力，倒了也不干我事，只要台灣有自創品牌成功就好...
這個不提，
再舉依您神來一筆喊的汽車10%好了(我實在很想請您提提您的論証為什麼10%就是對的？)
關稅是以CIF的價格來扣的，
以Previa為例，
在日本當地的售價大概是350萬日圓
算台灣進口商能拿到的CIF價格是300萬好了，
關稅10%跟20%的差別是，30萬日元
也差10萬台幣而已
那Previa在台灣還是要賣到120萬到170萬
這樣算，Luxgen這個扶不起的阿斗，開的80~110還是很貴嗎？
您請不要再強調自已說的是事實了，我還沒看見您說到哪一句話是事實
尤其都不查資料不做功課，就到處放炮
您應該沒寫過論文吧，說話真的要有所本，不是自已腦中想的就是事實
我猜我之前沒有提，您連汽車銷售量的比例、關稅稅率，國家一般貨品稅率都不知道吧
我的工作是國際貿易、進出口含加工廠，我們公司在本業中全台灣第一大
我負責的組在公司裡第三大，我在這邊告訴您，20%的稅，在國際貿易中，不是很奇怪的稅...
如果您有能力查IP的話
我這一秒鐘就在號稱一個零關稅的國家中打著字，但這個國家的GST超高，所以零關稅也是假的，
因為實際上人民買到的，還是超貴
不要被稅級的假象給騙了
什麼是GST？我不想講了，還是麻煩您去查查吧
還有，應該沒有哪個義和團的，全世界從赤道到北極都去過吧，我的頭像就是我在北極坐狗雪橇的時候拍的，
我七月還要到大洋洲跟南美洲...
支持國貨的就是義和團，這個價值觀......唉....
