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熄火驚魂過程


BMHNgo wrote:
沒排P檔不能啟動是開車的常識好不好...


開版大的狀況是行車停火 是D檔 不是P... 看清楚是件好事

去年Teana剛上市的時候,我有去試車。
當時我對坐在旁邊的Sales問說如果行進中不小心按到Start/Stop怎麼辦?
Sales說:你可以試試。

我按了一次,沒有反應。
我連續按了兩次 .... 就熄火了 .... 車子沒有動力,轉向、煞車都還好。

以上是Nissan Teana的狀況,僅供參考。
15151551515151515
真空煞車輔助大的車款(比如我的Espace)
熄火後煞車幾乎全無
有車友山路下坡按Stop熄火滑了一公里多才有驚無險的停下來。
請不要等閒視之~

雷諾新款聽說要連按三下才會熄。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
yfcho wrote:
你的問題不會成立...

因為一旦Key不在了, 遠離車子一定距離, 車子會自動熄火.


看到這個,我笑的很開懷

請問這位大大"key不在後,到底要行駛多少距離才會熄火??"

您說的應該是開到沒油吧
ohlins888 wrote:
比TOYOTA熄不了火來的安全
我只能這麼說
我真的覺得 按扭啟動是個無聊的設計
就是算KEYLESS還是要找地方放KEY
弄老半天比直接用鑰匙發動還麻煩
...(恕刪)


又一個沒用過KEYLESS的嘴炮

鑰匙根本從開門到發動都不用從你的包包拿出來,這樣還不夠方便嗎

我家兩台有keyless的,Swift跟新馬3

說真的Swift的轉扭式設計我覺得比較安全
au04 wrote:
又一個沒用過KEYL...(恕刪)

扭轉式的比較安全
扭轉式跟插KEY的動作明明一樣
為什麼要做KEYLESS???
SWIFT的KEY有夠巨大的啦...真不知道要放哪裡(原諒我不是車主 可能是我真的不夠熟這台車)
我還是覺得KEY...沒有LESS啊

純討論而已...沒必要動不動跟別人意見不合就說別人嘴砲
我是第一台teana, 名片型的keyless
完全不用拿出來,只要你有辦法碰到開關,感應開門就OK了
key不在車上,沒熄火,是完全不會自己熄火,除非沒油.
而且我是旋鈕式的開關,只是省去找孔把key插入的時間而已

以上論點儘成立於teana第一代2.0陽春車型,非常感謝
前一代的賓士S class也是把push start設計在排檔桿上
很大很大一顆
真的是不小心就會去按到
我只記得很像就算在D檔按到還是會熄火
push start就好好的作在鎖匙孔的位置就好了咩
放在排檔桿是要做什麼XD
D檔行駛若誤按引擎開關、導致引擎熄火時,先將排檔桿往上撥一格進入N檔,接著輕踩煞車重新按鈕啟動引擎,然後再將排檔桿撥回D檔恢復行駛,排除程序就這麼簡單而已,會很困難嗎?
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