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電動車那麼安靜 應該會造成交通安全上的問題吧??

不管在鄉下或都市,有沒有斑馬線,過馬路都應該先看左右有無來車再過馬路,
這應該是基本的常識吧。
不是人人都是都市人,我也是住鄉下的。
我記得關於這個問題 美國方面已經有做過測試了

時速大於40 mile時,主要的噪音是 輪胎擠壓空氣的聲音,而這點是跟汽車差不多的

其實車子在路上跑主要的噪音來源是 輪胎的胎紋與地面接觸時擠壓空氣的聲音...

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jackdr wrote:
不管在鄉下或都市,有沒有斑馬線,過馬路都應該先看左右有無來車再過馬路,
這應該是基本的常識吧。
不是人人都是都市人,我也是住鄉下的。

這誰都碼知道,但世界上還是有白目的兒童、高齡老人、[盲人]
這就有困難了吧
seammyxx wrote:
在鄉下...要過馬路...(恕刪)


晚上會開燈,所以問題不大吧
真怕的話就弄個像花鼓棘輪的東西
一邊跑一邊響就好了
seammyxx wrote:


你說的小聲是車內...(恕刪)

我的房間剛剛好是在馬路旁邊!
每天晚上夜深人靜時!
經過的車子我都是聽到輪胎與地板接觸的聲音!
也是有可能是我耳朵不好!
所以說 我一直深刻相信的一件事情是這樣的

總有一天石油會耗盡 但是絕對還是會有人拼了命想去使用石化能源車輛

不是因為快 不是因為好用 不是因為啥特別的原因 只是因為一個爽字

就是想要那種引擎的聲浪

而且只要石化燃料還是地球上主要能源的一天 替代能源再好都很難上檯面

因為沒有人敢隨便得罪中東和美國 世界上兩大石油黑手........

聲音大小 沖電問題 都不算是大問題 用路人本來就開提高警覺 無論是對開車或者是騎車
我不是正義人士 我會以暴制暴
這個安全問題在大型重型機車上早就看到了
大重機聲音小 (指原廠未改管) 速度快
所以因未察覺大重機而出意外的事件已經多到不勝枚舉
例如對向車道的違規大迴轉, 是對大重機的最大威脅
已經不知有多少重機騎士因此而喪命了

不過我覺得這些因為未察覺 (無論是未"看"到或未"聽"到) 而發生的意外
最主要的致命原因還是因為 "速度快", 而不是未察覺 (不過當然 "未察覺" 還是很危險)
例如上述的那些重機意外
如果重機的速度不是那麼快, 那麼重機騎士就還有機會 (煞車或迴避)
但是重機天生就是速度快, 所以應該要設法讓自己更明顯, 更容易察覺才對 (例如改管, 加強警示燈光等)

LUXGEN的車身大, 在路上就能容易被察覺
聲音部份就還好吧, 每台車都有裝喇叭不是嗎?
所以我對電動車的安全, 沒啥疑慮
但對 "速度快" 的疑慮就很大了
棒球迷 wrote:
看嚴董一直在誇自家電...(恕刪)

這個問題已有有人提出來討論了,似乎是利用蜂鳴器比較好,一來比較省電,二來可以有警示聲音,
如果像各位大大說的透過喇叭放出引擎聲,耗電量就又提升了^^
不過想一想,如果沿路都是蜂鳴聲應該會起笑吧= =
這個問題日本於10年前在討論電動車發展時就有提到過。

主要結論當然就是: 人車遵守交通規則。
(這對日本或是先進國家而言並不是什麼問題。)

當然也包括安全偵測系統、在風險高路段發出聲音等配套措施。
電動車並不是沒有聲音,聲音有多大呢?我說明一下,我家對面有騎電動車,每次他出門我在三樓都可以明顯的聽到電動車的聲音,哪是電動車太小聲,還是我們聽慣了汽機車的聲音呢?
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