愛車車的人 wrote:一樣都只有兩顆球(Luxgen7 MPV還多了ESP)...都很危險!
所以我最後選擇山土匪...(恕刪)
公司那台Santa Fe滿三年後就要換成Luxgen7 SUV了,安全無價!
再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 :
側撞-沒側氣囊/側氣廉時;直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?
側撞-有側氣囊/側氣廉時;保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!
再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性,尤其對休旅車來講 :
ESP的作動原理/影片/相關連結
1.輪圈真是有點........
2.排檔桿尚還可以接受,但是還是有點不協調,
3.方向盤可以在大點
4.我168公分,說真的離頂棚大約剩1個拳頭,有點壓迫感
5.中置扶手可以在前申點(搞不清楚是兩層還是一層)
6.氣廉只有高階才有無法選配.......
7.進入車廂有點高.小朋友老人上下車有點不方便(差點被MPV吸引過去)
8.感覺有點學本田.價格硬.用配備抵價.出車慢(唉~有點等不下想買三菱)
9.座椅大腿處支撐長度不夠.有懸空感.很難放輕鬆(可能是我現車CAMRY的關係吧)
基本來說我跟家人都很滿意.只能多忍忍
除了上述外,目前等待試乘車或是新消息在作決定買不買
還有,業代說已是定裝規格無法再變了,這是真的嗎?
L7 SUV真的是部好車...
原本在等待這部車的上市..
車展去了三趟...
各展示間展示時又去了三趟...
但最後因為家庭及個人使用因素於過年前入手觀察了兩年的SANTA FE 2.2T
原因
1.A柱及頂棚高度,對有家室的我來說往後會是一大不便
2.6M迴轉半徑....停車及巷道進出實用性不高...本人是業務人員.
3.後車廂空間.....要放一堆小朋友用品...推車..安全椅等等...
4.油耗......這點其實還好啦.油錢公司補助.
雖然我沒等到SUV上市,但肯定它是部好車...
等7.8年後我的SANTA FE退役...
應是到了入手LUXGEN MPV的合適年紀...
LUXGEN 你可要等我哩...有這麼多人支持你....
加油...
嚴董..也請加油...別辜負了一開始就支持LUXGEN品牌的消費者...
他們才是LUXGEN將來能否成功的最大動力...
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