newhonda wrote:
我覺得side vi...(恕刪)
您知不知道這套系統內建的3.5G網卡是做什麼用的嗎?
老美自己就有在用
作為embedded OS，WinCE其實算是頗穩定了
多半是AP廠商沒寫好導致系統看起來像是沒有回應
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍，各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位？
newhonda wrote:
我覺得side vi...(恕刪)
我曾經試駕 RX350 (某日心血來潮想去看看 LEXUS 長得是方的還是扁的)，
我不知道那個是否叫 SIDE VIEW，我也忘記是打方向燈還是後退檔，螢幕就會出現右車側下方的影像，
感覺還蠻炫+安全的..
yfchen58 wrote:
其實我不是要唱衰，
只是就我在電子業實際的經驗告訴我：
『汽車電子不好做』
導入新東西，新科技，需要長時間測試觀察（先進國家也一樣），
尤其是『人命相關』的行業。
真的希望 『中華汽車』 與 『宏達電』能夠成功。
如果這 car pc 是 研華來做，我覺得還比較有保障，至少一個是 工規出身，而不是商規出身的 htc
當然，這牽涉到每個公司的走向和決策， htc 願意踏這場混水，還是要站在加油、鼓勵的角度
car pc 會是以後的趨勢，除了國際大場，能夠投入大量的人力、財力去開發封閉系統。
local 的車廠，要導入整合性的系統，還是得靠這些系統整合的廠商。
不過 汽車電子 和 消費電子完全不樣，三四年前有多少消費電子大廠投入，到今日，都全軍覆沒
單單一個產品要開發超過三年，就沒有一家受得了（還賣不了幾台）
Pachilla wrote:
汽車電子也許是台灣下一個台灣的明星產業。
台灣早就有許多公司的產品在汽車電子，都是全球數一數二的供應商。
不在該行業是不會知道的。
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