老魚1010 wrote:乘客座的照片!...(恕刪) 這第二排不就是Savrin七人座的雞肋第二排?5/5對分,中間兩點式安全帶,中間無頭枕,冏~中間位置不能裝汽座,裝了也無法進出第三排了。有鐵桿,感覺要走國產休旅車的必殺技: (Savrin, Santa Fe....等都用過)花5人座貨車的錢再請業代送"隱藏式第三排"。且安全帶等孔位都留好了。
個人覺得儀錶板好像蠻爽的感覺現在是要打電動了嗎要當電子功能一哥喔測試怎麼測大家就少說話多看吧你看哪邊看過他又怎樣難道你有跟它跑台灣嗎今天如果是LAMBO再測試貼紙亂貼大多人還是崇拜再看實在是沒啥好討論的只能說支持國產+1
黑內裝耶~~真的有黑內裝耶~~啾感心耶啦~~這應該是七人座的吧,跟之前發表的第二排是兩個獨立座椅的不一樣吧?只是.....眼看六月要到了到底哪一年才要正式發表啊?我看大漢橋下、思源路旁之前賣GM的車的地方現在裝潢中不知道是不是也要變Luxgen展示間拭目以待中~~
都說是國產沒有授權的問題所以沒有權利金規格也沒有限定隨那智傑設計一切都是國產設計生產組裝那配備應該可以提供多樣化那價格希望能親民點看看美國BMW X3也才台幣135萬左右賓士R350也才160萬Toyota Sienna 也才85萬如果LUXGEN MPV要賣我們超過100萬你可以想想看有自主品牌很好國人也會很捧場但價格比買授權的國產車還貴這樣的車能撐多久如果LUXGEN藉由在大陸製造台灣組裝來降低成本達到壓低價格應該是比較可行的,藉由大陸市場需求來分攤製造成本,好點子但目前大陸那邊好像出了一點問題,所已這是不是車子一直沒發表會的原因但還是替台灣品牌加油
不歸路也得停、看、聽 wrote:真的有黑內裝耶~~啾感心耶啦~~這應該是七人座的吧,跟之前發表的第二排是兩個獨立座椅的不一樣吧?只是.....眼看六月要到了到底哪一年才要正式發表啊?我看大漢橋下、思源路旁之前賣GM的車的地方現在裝潢中不知道是不是也要變Luxgen展示間拭目以待中~~...(恕刪) 第二排三人=8人座,因為第三排可以擠三個(小朋友啦)不過這般勢,一定也是兩點式安全帶。苗栗的Luxgen展示場早在兩個月前就弄好了,一直空在那裏。因為他雷諾展示間早就給Nissan用了 ^^