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保固中 不是沒壞 只是不告訴你 ,保固後 不是剛壞 其實早就壞了("過保前,請跟技師保持良好關係,並要求詳細檢查每個零件之完整性及功能性")

台灣車主有一個有趣的現象 買了該牌的車 就變信徒 如果有任何試圖抵譭自己擁有品牌的都是不友善對象.

當然啦 這裡發言的有真車主 有公司方面的 有兩邊都不是的(準車主) 但是這裡是非官方網站又是以納牌為主題 應該是消費者跟準消費者的交流分享為主 公司方面的人應表明身份(你可以用力挺這沒什麼問題 當業務的說誇張話天下都是 但如果你認說的有理大家會更相信你)

至於真正為車主+準車主著想的品牌擁護/愛用者應該就自己品牌的優劣老實的說+分享使用經驗(就像你們在自己車隊族群一樣 這裡是更公開的園地更應如此) 該褒就褒 該罵就罵 不要拖別家來說它牌更差 因為別家車爛不會讓自家廠牌的問題消失 (小弟也罵自己擁有品牌 哪有完美的車 e.g. VCM是笨主意 及台本車別買有生銹影憂 買美規應對 因為實在很誇張)

只有讓廠牌的問題凸顯 準消費者的憂慮才是讓廠商改善的主因 以台灣普遍消費者弱勢的大環境 車商在賺到了您的錢以後 您/消費者通常都沒什麼皮條去鬥廠商

這也是為何目前各問題多多廠牌還是一堆人往裡跳就是因爲問題沒被流傳 廠商可以繼續忽悠 這種明明都是非官方的人在論壇上討伐廠商 而變成互相質疑對方的風氣真是台灣唯一(歡迎逛國外論壇有發現這種現象的告知小弟)

請大家把這裡提問題的人當您的親戚 建議他/她解決問題的方向 他不聽--->就祝好運即可 犯不著去柯南這問題是真是假(01這種要貼工單才受理的風氣大概是台灣詐騙太多所至 怕被騙強迫症?) 其實問題是真的--我也注意點 假的--就這幾隻貓造假成不了氣候+您車也不會壞

窩裡鬥這種烏賊戰術是廠商最愛見的 因為這樣可以隱瞞事實 請大家不要中計

Calvin
CalvinC wrote:
台灣車主有一個有趣的...(恕刪)



好文,頂一下。
不過其實網路上的評價也時常會太過頭,不管是好評或壞評皆是如此。
納智捷妥善率我相信目前ECO版已改善許多,不過早期的吸引人的電子配備已經被人追上,如果能出一台75萬有ACC LKW 六氣囊的車,一定馬上下單,會看這麽久就是在等你納廠配備更新,馬力對我來說不算重要,130-140就夠了。


誇張到一個極點。
rickchen1210 wrote:
過保固第15天回廠...(恕刪)
kevin21009 wrote:
誇張到一個極點。...(恕刪)




其實我是Tesla準車主,剛好認識一些納廠人員,有需要幫忙的可以說喔
rickchen1210 wrote:
好了好了,哈士奇哥...(恕刪)


給樓主,直接給那些疑似車廠的人加黑名單

這樣他就不能留言啦

Rico_wen wrote:
給樓主,直接給那些...(恕刪)




樓主這麼正大光明,怎麼可能幹這種事啦

要黑他早就黑了,更沒必要跟一堆人解釋他的用意

只是不知道廠方有沒有跟樓主聯繫了,今天是收假後的第一天,希望有好結果
welson2001 wrote:
樓主這麼正大光明,...(恕刪)


抱歉,我搞錯了

這棟樓您才是樓主,不好意思

Rico_wen wrote:
抱歉,我搞錯了這棟...(恕刪)



誤會誤會,我只是在資訊公司打雜的,沒辦法景氣不好

rickchen1210 wrote:
過保固第15天回廠...(恕刪)


說真的,各家車廠的原則都是如此。反正維持在堪用,拖過保固是第一優先原則。
想知道後續~~~
原廠不可能到現在還繼續無聲無息吧??
「如果對喜歡的事情,沒有辦法放棄,那就要更努力地,讓別人看到自己的存在。」- 逆光飛翔
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