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新5/11 跟納智傑說聲抱歉 你不是爛 你是很爛 不會修車就不要賣車 納智傑你可以繼續爛下去

U6牽了近一個月
是一台相當好開的車
Luxgen越來越棒了
要是聽了你們這些反納的聲音
而放棄選擇支持本土產業的機會
那真的就是臺灣的損失了
哇丟洗愛臺灣啦
放下比拿起難

如果當初喜歡而厭惡

其實賠的是自己

因為一再戳痛自己的傷口

他人只是路過嘆息兩聲罷了.........
其實也要謝謝版主,真實的記錄下這幾年納智捷的成長。

bentio wrote:
其實也要謝謝版主,真實的記錄下這幾年納智捷的成長。



成長?

成長什麼

連U6都有人有這情況了



保養廠還是一句話

工程極限


無法處理


表示這2年來心態與心智完全沒改變


成長?

成長什麼




sogoood wrote:
成長?成長什麼連U6...(恕刪)


一個始終活在過去 放不下的人,怎麼看得到別人的成長
目前U6車主絕大部分都讚不絕口
有這情況?
什麼情況?
工程極限?

麻煩請找一篇U6車主的分享文出來

看看是誰說發生什麼情況?
又是哪個廠說出U6維修有工程極限?

不要含混打迷糊戰

sogoood wrote:
成長?成長什麼...(恕刪)

LUXGEN在2013年下半年陸續發表了U7 TURBO、U6 TURBO及S5 TURBO三款車,推出後反應相當熱烈,其中U6 TURBO除獲得2014年度最佳風雲車的肯定外,更榮登2014第一季SUV車款銷售冠軍,代表LUXGEN不斷在車輛研發與品質的提升和創新上。今天發表的M7 TURBO,在外觀、內裝與配備上更精益求精,希望能以更好的產品,回饋消費者的支持。
http://autozone.techbang.com/posts/2126-luxgen-lmpv-m7-turbo-seven-global-launch-for-845000-from-usd?page=2

在音響方面…多半選擇A-B類放大器、新式會用aD類放大器…也就是所謂的增幅器
無論是音源或雜音都會被放大…
當汽車音響被選定…EMC到一定程度就算合格品…抗噪不可能完全沒有、況且樓主是外部音源來試
就算是給你頂極的音響師父也搞不好…況且汽車音響占車的成本並沒很高、卻用頂極的水準去要求
我看過一家加油站…標榜手工洗車99元、但是遇上不少要求1999美容級的要求…不到一個月就把那個洗車單位收起來…只能說…台灣人、您真行
看清楚文章很難嗎?
sogoood wrote:
是我費力又不是你你緊...(恕刪)

chandler1st wrote:
在音響方面…多半選擇...(恕刪)

tamkang6 wrote:
目前U6車主絕大部分...(恕刪)


你從還沒買車就在這邊寫什麼文你自己清楚


要找文 我還嫌浪費這個時間
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