kiki1007185433 wrote:
唉……又只睡2小時醒...(恕刪)
樓主辛苦了
不要太操煩車子的事情
身體跟家人才是最重要的
加油
要工程損失依據，可以開立證明的，我們不是年薪幾百萬，我們是剛開始拿工程在做不久，雖然拿工程做，自己本身也是加入在做，賺的都是流汗錢換來的，損失這些錢，那師父的薪水怎發，因為正在趕工，很多房子都是當天要交的，沒辦法完成是被老闆跟建設公司董事長扣錢不給請款的，這樣下來，我們損失有多大
再來因為買新車，舊車報廢，你們現在回收車子，那我們工作怎辦，我們因此沒車可用啊，這樣算什麼?
kiki1007185433 wrote:
今天在協商，今天去了之後居然說要回收車，照價收回，那我說好可以，那補償部分怎處理?說好我的補償呢?
叫我說個價錢我說問我先生，我們最後說2-30萬由你們納智捷決定，我也沒有要求要多少多少錢，我們損失補償給我們即可
還有你們說回收車，你們要處理多久也沒一個確切時間，還有我們因為買你們車把舊車報廢，你們一句話回收，那我們沒車開，我們的工作工程又因為此事又照成損失怎辦?
任何協商都必須評估敵我的情勢，如果對方願意照價買回你已經沒輸多少，
況且台灣的消保制度，大都傾向廠商，對消費者沒保障。
2011 Accord 7 3.0變速箱在14萬公里損壞，日本朋友幫我投訴日本本田，
才獲得全數折成為日後修修保養費，我已經滿意收工，2013年底換車，維修費剩1300未抵完。
凡事沒有絕對圓滿，相對圓滿即可，否則付出更多代價未必划算。
解決後就別再買這牌子的車了，我們上班族沒有多餘時間花在維修上，即使10年保固也要浪費心力。
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