jeff661013 wrote:....報告內容咬死車主以R檔下坡發生事故,意思跟納智捷無關,撇清所有相關責任問題,車主本人再次嚴重告知納智捷代表,請拿出資料明細證明車子爲什麼突然熄火、斷電?方向盤鎖死?煞車鎖死?..(恕刪) 版主在發文中,完全沒有反駁,車廠提出 [R檔下坡] 的說法,可見事發當時,版主真的是用R檔下坡。打檔不當造成熄火,100%是駕駛的的錯。
以影片內容來看從第 22 秒駕駛講出發現操控有異狀到第 31 秒車子摔入竹林九秒的時間,人一慌,就亂了套沒有來得及拉手煞車其實摔入前有一小段算直線的路段在那裡還是有一眯眯的時間可做最後搶救一但慌了,就 bye 了還好影片中人員都平安無事,菩薩有保佑 .....
Soda Tsai wrote:影片時間2006確定...(恕刪) 從影片中的視野跟角度確實跟版主提供的照片是一樣的,影片的時間也很有可能是車主完全不知道需設定行車記錄器時間的狀態下使用(前幾天我也才提醒我弟他車上的行車記錄器的時間是錯的)。影片的第16秒左右會聽到一個奇怪的"咚"聲,可以懷疑是當時檔位是錯誤的,但是沒有整個會車過程影片,不然可以更正確當時車主打的檔位是哪個。
小宸宇 wrote:本人R檔下坡過。下坡的距離比影片中還長。R檔在下坡一旦能前進了。那前進的感覺如同空檔在前進。不會有什麼反轉或在打架的感覺,也許是保護作用,所以會越溜越快沒發覺。車當時是沒熄火,但到了平路後,要踩油門前進時,聽到變速箱在打架喊了一聲髒話,心也啾了一下後.打回D檔..沒事,繼續開。(恕刪) 路上納牌的車不到5%,為何在01看到的發生引擎熄火撞下山坡的二次案例都是納牌?看了您的親身經驗,我終於知道答案了