LUXGEN公開研發實力 (第4頁)

raytcc

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31樓

2009-03-11 22:52

敢測就是好的開始
那些銷售榜前幾名又不敢測的車還不是賣5,60萬

jacque77

jacque77
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32樓

2009-03-11 22:57

發現很多幕只要是前方偏置撞完
就是直接移到沒撞的另一邊
為何不停留在撞擊的正駕駛座那面??

這是其中一幕,感覺A柱變形了

這一幕正撞也是A柱那邊怪怪的

希望裕隆把完整的畫面放出來
而不是剪接過的

不過裕隆敢拿去撞
就比一堆撞完不敢拿數據出來的車廠好太多了
值得鼓勵

superb

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33樓

2009-03-11 22:59

SAAB 9-5 全車系無氣簾, NCAP照樣拿四顆星,

LUXGEN如果也能拿四顆星, 則顯示其車體的安全性已達SAAB的水準,

這樣的成績, 目前大概無任何國產車可與之匹敵吧?

Kahaha

Kahaha
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34樓

2009-03-11 23:03

唔...頗難取悅呢...

不做也不對, 做也不對, 這也不對, 那也不對~

嗯, 一點點鼓勵也不願意給, 然後又要求很高, 然而未來賞不賞光又是另一個問題...

要求廠商一開始就要拿出十全十美的產品, 其他經營方面事都不用管...

皇上, 草民向您跪安~ orz

關於納智捷, 只想靜觀其變, 因為菜都還沒全上桌, 沒辦法知道好不好吃, 又不是仙人, 想等菜全部端出來, 再來仔細觀賞.

about.me/kuloo

strangerbayard

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35樓

2009-03-11 23:04

敢公開撞擊影片
就值得拍手

至少是在進步

kay1972

kay1972
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36樓

2009-03-11 23:12

WillyUeng wrote:
沒話說啦,讚！不過怎...(恕刪)

轎車車型已在規劃中，有一次不小心看到轎車的CG圖片（應該是最後的構型），哎唷，蠻帥的唷，外觀偏向歐系車風格。但我個人還是覺得SUV那台才正點

kay1972

kay1972
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37樓

2009-03-11 23:21

Octanol wrote:
是應該要放撞完以後的...(恕刪)

看過撞擊之後的實車靜置照片，相信華創與ARTC的工程師們也都看過

正面偏置撞擊(40%)車頭內陷到輪胎處，輪胎完整但略往下沈，應該是把應力向下分散。車室完整，踏板處沒變形。車門可開啟。

側面撞擊更猛了，只有略略凹陷，幅度不大。

為何會有今天的研發實力記者會？因為網路上（尤其是MOBILE01上面的意見）都一直在虧LUXGEN不敢把車拿去撞，所以公開那部撞擊測試影片粉碎大家對品質的疑慮。重點在於公開「的確有送去做撞擊測試」這件事情。

pest

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38樓

2009-03-11 23:29

國產設計第一次有這種成績真的算不錯了
我不知道那些唱衰的人心裡在想甚麼

當韓國車從幾年前默默無名到現在可以自創出品牌銷售到美國去
如果連我們自己都在唾棄我們自己的車
那根本就做不下去
連大陸都有自己的自創品牌出現了

並不一定說要去買才算支持
但是一昧的唱衰的意義在哪邊
比起一些國產車拿著國外的撞擊報告來打廣告好太多了

airzard

airzard
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322分

39樓

2009-03-11 23:42

WillyUeng wrote:
沒話說啦,讚！不過怎...(恕刪)

或許第三台吧，所知第二台是SUV車型。

airjim

airjim
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4分

40樓

2009-03-11 23:55

11.3秒應該不錯
最大噱頭應該是總經理親自在東部試車