隔壁棚 bZ4X小改登台 743公里續航售價竟然只要128萬! 大兵N7該如何處置!? (第4頁)

kilolao06

kilolao06
個人積分：16分
文章編號：92338225

16分

31樓

2025-10-28 18:27

一台進口一台國產加值
各有所好囉N7應該會大一些吧
在意空間跟支持台灣品牌的還次會買

傻蛋4858

傻蛋4858
個人積分：258分
文章編號：92338981

258分

32樓

2025-10-28 21:38

運將們就不會買這台了，自出廠起算，保固4年12萬公里（含動力電池）這可能1年就過保了……🥶🥶🥶

li370

被洗腦得超級徹底

2025-11-03 9:03

風城小壞蛋

電動車沒啥二手價，過保就換

2025-11-03 14:06

Answer Biotech

Answer Biotech
個人積分：114分
文章編號：92340735

114分

33樓

2025-10-29 10:17

大家都不買，一定破百萬(往下破)。

https://technews.tw/2025/10/28/toyota-bz4x-keep-lower-price/

li370

我看紅海模式準備開啟

2025-11-03 9:11

首機

首機
個人積分：823分
文章編號：92341464

823分

34樓

2025-10-29 11:49

沒錯。大家能忍住的話，售價可能會再下調，或是補上實用的配備，例如通風座椅，JBL音響，輪拱飾板改為與車身同色，不另加價。

話說，這個價錢開出來，不只會傷到n7，日產的X-Trial e-power 和 Ariya 該怎麼辦呢?

li370

開始紅海廝殺了啊！

2025-11-02 19:05

tonychang1018

tonychang1018
個人積分：2696分
文章編號：92342990

2696分

35樓

2025-10-29 16:12

Iexus_sky0066 wrote:
----------...(恕刪)

內裝感覺還是有些差強人意，同樣日系還是覺的Ariya內裝設計比較有特色且有質感，話說續航力雖有提升，但不知道實測結果會是如何，畢竟上一代續航實測表現真的不太行

灰翼

日系車廠一樣電池功能只保4年12萬只敢保證容量8年16萬所以電池其他功能性故障例如BMS、熱管理過4年12萬故障原廠又不願意拆開電池修車主只能好自為之電動車最落後就日系車廠

2025-10-30 9:01

li370

日系的電機效率都很爛，不知道為什麼

2025-11-02 19:05

naposin

naposin
個人積分：30270分
文章編號：92346792

30270分

36樓

2025-10-30 12:11

bZ4X 743公里續航售價128萬!

TOYOTA 金字招牌

correraKK

correraKK
個人積分：25分
文章編號：92355990

25分

37樓

2025-11-01 10:06

128確實超殺！n7真的要趕快對應
大部分客群都重疊很容易被吸走
唯一想問的是為何BZ4X怎麼沒有OTA技術
這樣多少失去買電動車的樂趣

li370

對頭又大有興趣的阿公阿嬤不會管這個的

2025-11-02 19:06

Losercar

Losercar
個人積分：93分
文章編號：92358923

93分

38樓

2025-11-02 3:02

darrensu2000

挺那隻賊的人真的該好好看這部影片了~

2025-11-12 17:05

himble4

himble4
個人積分：1743分
文章編號：92362611

1743分

39樓

2025-11-03 8:20

我的考量點會放在他們兩台的安全性~

li370

li370
個人積分：705分
文章編號：92362834

705分

40樓

2025-11-03 9:13

N7的安全性感覺好像也不錯，沒看到啥可怕的災情

himble4 wrote:
我的考量點會...(恕刪)

darrensu2000

笑死~你要不要兩台都去開看看再來嘴?

2025-11-21 11:16

li370

bZ4x 確實是比 N7 要來得沒力啊！

2025-11-25 6:57

隔壁棚 bZ4X小改登台 743公里續航 售價竟然只要128萬! 大兵N7該如何處置!?

隔壁棚 bZ4X小改登台 743公里續航售價竟然只要128萬! 大兵N7該如何處置!?