因假的N7限時優惠價提前換車的人簽到處！ (第4頁)

jamesweb1
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31樓

2024-11-01 8:02

我覺得樓主實在是很無聊，這種事每天都在上演到底有什麼好特別 po 一篇文來討拍？有什麼廣告不是號稱「限時優惠」然後過一陣子其實又更便宜，早買早享受不是很簡單的道理嗎？看來車子賣太便宜也不是好事，容易招來一些錙銖必較的車主。

再者，照原 po 的邏輯當初特斯拉從 TPC > CCS2 > NACS（TPC），那 CCS2 的特斯拉車主是不是應該都要出來 po 一篇被割韭菜？照我好幾次的經驗常常看到 CCS2 滿但 CCS2 卻還有空位根本不見得是壞事，幾年後到底統一規格是誰還是未定之數，說不定又回到 NACS 也有可能。實在沒有必要特別拿充電規格來討拍～

WOWO88 樓主

請舉車廠只賣3個月就換重大規格的例子？

2024-11-01 17:21

哈囉摩比

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32樓

2024-11-01 12:34

跳樓大拍賣的老闆也沒跳樓呀?何苦來哉?買台車需要自己搞成這樣?

台灣主流充電規格就 CCS1跟CCS2 又沒停掉CCS1有甚麼好吵的?第三方都有不是?
遇到甚麼車用甚麼接頭本來就有點運氣成分，特斯拉也不見得都去自家超級充電樁充呀~
那樓主遇到都是特斯拉的時候，又要慶幸自己是CCS1?也順便罵政府公有停車場都是J1772?

都大人了~別說網友不挺你~ 合理自然有人挺，這像孩子吵糖吃怎麼回事?

WOWO88 樓主

跳樓大拍賣，一直是形容詞

2024-11-01 17:01

PC 200 X 5

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33樓

2024-11-01 15:49

9月初火星人來高雄開唱那週末，晚上下著雨我從高雄回台中，不知道是不是有火星人加持的關係，我去服務區充電，每隻ccs2都有車充，絕大部分是特斯拉，沒人跟我搶ccs1我很慶幸，支持ccs1得啦

WOWO88 樓主

那是之前國產主推CCS1車種，第三方提前部署的！

2024-11-01 17:00

WOWO88

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樓主

2024-11-01 16:51

jamesweb1 wrote:
TPC > CCS2 > NACS（TPC）

你的比喻完全是錯的！
請問特斯拉有出過CCS1嗎？

沒有他從來沒換過標準！

他一直堅持自己的標準TPC(NACS)
會有CCS2是歐規強制規定！

WOWO88

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樓主

2024-11-01 17:11

jamesweb1 wrote:
錙銖必較的車主

你大氣，你慣壞車商！
還是最後大家來比身家？

很多不計較的人，最主要的原因是，那本就是他作事的方法！所以他習慣了哈！

WOWO88

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樓主

2024-11-01 17:26

哈囉摩比 wrote:
跳樓大拍賣的...(恕刪)

你看特斯拉多貼心，怕TPC不能相容CCS1還出轉接頭！
這才是負責任！

Yulun01

前幾天遇到MINI電車也是CCS1，他該去抗議嗎?目前政府也沒有要停掉CCS1，使用上沒影響。只能說一開始那廠跟著政府推動CCS1規格押錯寶。現在依據主流市場做了修正。如果CCS1無法使用我就去抗議。

2024-11-01 18:31

WOWO88 樓主

各進口車依台灣的公家規格進CCS1 很合理阿！重點是納廠是國產車反而作CCS2，直接跟公家的J1772唱反調！重點是要提前跟沒交車的車主講啊！

2024-11-01 19:58

acer

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37樓

2024-11-01 19:55

電動車主，真是超級大肥羊，不宰電動車主，那要宰誰。

一顆轉接頭 NT6,600，你要不要告訴大家一下，這東西裡面除了橡膠、銅線以外，一個轉接頭，到底還需要什麼寶貝，需要賣到 NT6,600！

CCS2 之後，CCS3 沒意外，很快就會推出，體型會更小，會更方便使用，然後，再宰一波。

到時候，不用來謝，只要記得我現在告訴你的，不要到那時候，CCS3 又推出了，你又要再來抱怨，沒有人告訴你真相！

那些喜歡盲目追逐這些沒小入用的規格，那你就是最肥美，最該等著被宰的肥羊。

WOWO88 wrote:
你看特斯拉多貼心，怕TPC不能相容CCS1還出轉接頭！
這才是負責任！

WOWO88 樓主

要不要賭2026年會不會有CCS3 ?你恐怕沒搞懂什麼是 CCS1 CCS2 !

2024-11-01 20:23

WOWO88

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樓主

2024-11-01 20:20

acer wrote:
這東西裡面除了橡膠、銅線以外，一個轉接頭，到底還需要什麼寶貝，需要賣到 NT6,600！

這就是你對超高功率轉接頭的看法？你文組的嗎？
改換規格很正常，重點是堅持了多久，三個月，你看過那家車廠三個月換規格的？
納廠亂搞現在CCS1二手車價暴跌！

剛買就被割一波！
沒有任何配套補償！

catjo87

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39樓

2024-11-02 1:36

WOWO88 wrote:
這就是你對超高功率轉接頭的看法？你文組的嗎？
改換規格很正常，重點是堅持了多久，三個月，你看過那家車廠三個月換規格的？
納廠亂搞現在CCS1二手車價暴跌！

不用意外!!!

是不是文組的我不知道，我只依稀記得，以前是用"租"的。

然後還可以自稱車主!!!?

我看我租個房子大概也可以自稱屋主?? 沒有不敬的意思

所以轉接頭，只是接頭跟電線也是很正常的!!? 嚇到吃手手

不過我被黑名單很久了，以上如果記錯也請見諒~~~

回到重點，如果這麼簡單像幾位版友如此雲淡風輕無所謂!!!

又何必冒著得罪車主的風險去換CCS2?? 笑到噴淚

甚至可以CCS1或是CCS2隨機出貨!!! 再附贈一個萬用轉接頭!!!

反正使用上沒什麼影響!!!讓你愛怎麼充就怎麼充，豈不妙哉???

事實上，如果當初車主知道幾個月後會改成CCS2，

一定會很多車主轉趨觀望!!!也就沒辦法製造熱銷的印象!!!?

害我現在看見N7車主，腦海馬上浮現出一種植物!!!

WOWO88

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樓主

2024-11-02 1:49

catjo87 wrote:
以前是用"租"的。
然後還可以自稱車主!!!?

這是什麼哏？看不懂？

就說CCS2 在台灣就是主流，納廠改跟主流走，這一定是對的，就像我會買N7,因為他最便宜，同時也是相容台灣公家推的J1772，應該會是國產主流！

只是沒想到納廠交完6000單就改投CCS2，沒有事先告知，超過份，可見的將來CCS1一定遠少於CCS2，也沒有任何補償配套，二手價暴跌，首批韭菜被割了！