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換開納智捷 n7 的使用心得分享。

所以,comma AI的openpilot可以偵測眼睛是否向前看,確實有必要。不過n7應沒支援。
可以換撥水雨刷,雨水才不會糊成一片,完全看不清前方路況!
上高速公路開ACC的目的是讓駕駛不會太累,比較不容易打瞌睡。一旦覺得疲倦,不論有沒有ACC,都該休息。
我想樓主要分享的是這台車開起來很舒服也很安全吧!(怕講得太好太多又被說業配...?)至於打瞌睡的行為就不討論了......
8/19從國一台中回台北路上,內側車道就目睹一台Lexus 撞上前面車輛,估計是走走停停煞車不及。
如果當時車主開的有ACC應該就沒這糟心事。
你上一篇分享是對大家有興趣的內容,台南來回台中,跑了400公里,剩下6%電。


然而這一篇是在寫你自己的日記,分享的內容,比較不是大家有興趣的,是可惜了。

kkk-good wrote:
8月初交車至今,交車時有提到最少100%充電要有10次以上,為的是電池校正。(我正努力中)
我目前還在試著去習慣 n7 ,畢竟從油車換到全電車,我還需要時間習慣這麼多功能的運用。
像今天8/9早上開車南下去高雄,路上除了塞爆的車陣外,雨神下的我都快看不清前車與道路了。從仁德戰備道一路塞到過仁武,車輛時速20、40、60、在走走停停下,不小心打瞌睡,還好我有開啟自動跟車及其他預防性功能,雖然車輛行駛慢,沒發生什麼大事,安全抵達目的地。
但在回程路上,雨抻更是賣力工作著,雨勢比早上還大!在剛上九如交流道立馬碰到前方車禍現場,一路賽到仁德休息區,但在之前我也有一個急煞的事件,因為塞車我跟車放在第二段,因為設置距離短,加上我又打瞌睡,這才真正體驗到這整體預防性系統的好!
我瞬間被嚇醒來了,看著前面不到三公里是仁德休息區,直接開過去醒醒腦,喝了一大杯冰美式咖啡,回想一下車速慢的狀況下,真的很容易打瞌睡,自己深深體驗到危險的瞬間,自我反省一下,開車真的要小心!
kkk-good
kkk-good 樓主

是的,電池管理現在才充第8次電~努力中!

2024-08-24 16:12
acer

kkk-good 你好多篇很好的分享,都藏在其他人的文章下面,其實那些分享,都是很可以成為一個獨立的討論主題的。

2024-08-25 6:49
會不會是車內的塑膠件味道讓你昏厥了?
kkk-good
kkk-good 樓主

哈哈哈哈哈!一開始我自己也有這樣想過,但這不可以說是它的問題,就是自己的錯,不可以牽拖。

2024-08-29 10:32
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