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為什麼納智捷不如MG暢銷?

gprs19 wrote:
好歹納智捷也是在國外...(恕刪)

貴+配備差&更新慢
之前都還有在中國大陸銷售...
就應該有眼光看到中國大陸為何汽車市場崛起...
但臺灣一直跟不上腳步...


嚴凱泰說

納牌以超越雙B 媲美保時捷為目標



事與願違

沒有自主開發能力

只能買別家的舊底盤舊引擎

東拼西湊的拼裝車

這品質能有多好

西進中國

結果202011月狼狽破產
a900500642002

是啊!!!你自己愛買納牌, 是你家的事, 但嚴家就是扶不起的阿斗, 拿了這麼多年政府補助還被嘴家底不夠厚, 你是不是有沒有繳稅???YOYOTA是甚麼鬼啊???邏輯奇葩

2024-08-05 16:17
BigMac4Diet

老兄大概沒搞懂,你要砲納智捷那是你家的事,我只針對你對我留言鬼扯蛋評論。要討拍起碼講個名堂否則就別怕別人噴,盡用些奇葩邏輯鬼扯連自己都不知道的東西,你繳了幾毛稅呀在這邊鬼叫?.....[^++^]

2024-08-05 18:10
gprs19 wrote:
好歹納智捷也是在國外...(恕刪)

MG 基本是大陸化整為零,政府不是說要處理了
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好像不少人不知道
貼一下好了

Freshness

MG4,看的見的部分,左右車窗是用裕隆的。前擋是用上汽的。看不見的地方,應該也有一些是用台灣的。鋼樑應該不敢隨便降硬度,電動車對鋼材要求很高。

2024-08-05 12:27
BigMac4Diet

電控系統/馬達/電池都不可能在台灣生產,這樣自製率比重就去了一大部分。玻璃台灣有生產能力還有點稅務優勢,鋼材和塑膠件有可能在地生產,但模具很貴移來台灣的效益很低。剩下大概就輪圈座椅喇叭顯示器之類...

2024-08-05 13:54
gprs19 wrote:
好歹納智捷也是在國外...(恕刪)

U6一上市...有大賣過.............
以不折價的價格...貴貴的賣給消費者...................我去看過車....同樣價格能買4WD小凹
然後往後的改款...U6至始至終....都長得一樣............
所以越賣越差.............
哪裡超越雙B XDDD
那智傑連油車跟車系統都很晚才推出,就算推出也只有半套
怎麼跟MG比
當初的納智捷的價格/配備
對比現在的MG價格/配備

有神人可以整理出來一下
徹底打臉一下納

裕隆也是看真的快不行了
納才調整價格

現在是便宜多
但是品牌形象都沒了


MG它如果價格訂得跟當初的納價格一樣

看看會怎樣 XD
MG價格便宜啊
ForLucky wrote:
MG 基本是大陸化整為零,政府不是說要處理了


ckd組車要35%自制率的話
比mg賣量更大的crv/altis/yaris cross要不要比照辦理
照我來看某家有在用泰制零件
另外custin的台制零件有多少,還有路上在跑的一大堆中國公車裡面有多少台制零件

大家都是ckd組車,不應該有國籍分別
不能說用泰制零件可以,中制零件不行
BigMac4Diet

行政命令只針對大陸品牌或被大陸併購的國際品牌在台組裝...自製率條款在WTO視為非關稅障礙,當年台灣為進WTO取消了。現在用來對付中國車則必須引用防禦條款,但這一條WTO允許相對報復,所以是個險招。

2024-08-05 18:13
人家MG算的上是成熟的產品

不是上市就一堆問題
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