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Model B 跨界電動車量產版於鴻海科技日正式現身!外型延續概念版本、具備500公里續航力

設計好看,但….看看infocus、看看夏普、看看東芝!
覺得有點緊張😓
總不能真的跟著科技業叫 ...

type A、type B、type C ... 吧?

喔。不過呢 ...

〔誰〕規定不可以的
行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。
他大哥NEDC 505
馬抖逼視是... 404?
說真的 很期待台灣的汽車能夠像對岸一樣越來越便宜
npnpnp1979

只要目前的政商結構 不從根拔起 永遠都不可能..

2023-10-19 11:15
艾薩克 wrote:
一年一度的鴻海科技日...(恕刪)

規格看起來是不錯
結果富士康還比納智傑會設計車子+1

一個專做車子做這麼久的品牌

比一個科技產業的還不會設計內裝

誰不知道是設計師的問題

連砸錢都不會嗎
dighame

研發電動車的鴻華先進就是鴻海和裕隆旗下的華創合資的公司

2023-10-18 23:08
comstyle wrote:
可以找個厲害的行銷團...(恕刪)

這名字不是跟你溝通的,是跟車廠溝通的,model ABC是指汽車車距 ,A segment ,B segment ,C segment ,對應不同大小的車,因為鴻海是電動車代工商

所以原本model C到車廠納智捷,就命名為n7
杰夫jeff

很多人不懂又愛酸,從前年罵到現在。

2023-10-19 8:41
路過看一看 哈哈
台灣本來就沒有自研自製的汽車產業

都是組裝產業

裕隆跟國瑞沒有日本奶水,都只是幫人

代工組裝公司

說納智捷廢,也只是台灣汽車慘業的縮影


yoyo0719 wrote:
結果富士康還比納智傑...(恕刪)
台商真的厲害

各國車廠看到台灣科技大頭進入
應該頭很痛
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