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【國內新訊】Luxgen推出現金紓困解封價方案,U6 GT等車款優惠價自64.8萬元起

Zhan hao wrote:
如果對車有點了解,就知道納智捷這個用料,配這個價位根本不貴...你去輕壓(或輕敲)看看差不多這個價位的車子板金就知道了。


如果對車真的有了解,就知道壓蒙皮看車子剛性一點也沒屁用。能用更薄的蒙皮與更輕的車架做到更好的強度,那才是真功夫。另外現在車子蒙皮會有彈性,有些是要保護路人的,要保護的並非只有車室成員。
脆弱Bruce

那你有壓過雙B的鈑金嗎?

2021-07-04 14:18
原來是文字遊戲
只能說都已經到這地步了

U6GT跟不上世代也是事實

不想改款又要繼續賣

開那訂價也是不甘不脆

跟幾年前一樣

完全沒有破釜沉舟的樣子

還是一樣繼續測試消費者的智商
剛買車的全變成了盤子…
艾薩克 wrote:
疫情衝擊至各行各業,(恕刪)


是不是要倒了!拼現金~

5年後~10年後~還能修嗎?還有零件嗎?

這價格有殺嗎?

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
由 Luxgen 這個新價格看,RAV4 與 Corolla Cross 賣得不貴
美其名為紓困
但不是納智傑幫百姓紓困
反倒是百姓幫納智傑紓困
哈哈哈
艾薩克 wrote:
疫情衝擊至各行各業,(恕刪)

看到了Telsa以最少的實體體驗店賣車,不知納牌有無體悟?

如果車子的真的又好又便宜,在頓失少主的艱難時期,何不顛覆性的以頂規50萬台幣線上賣車?去除所有的行銷銷售成本看看,搞不好還真的有賺頭

如果納牌自認是不好又貴的話,就當我沒說。
URX有比中獎新車優惠嗎?
最近如果有想入手URX/U6GT的朋友手刀衝刺~
TESLA MODEL 3 6月份台灣賣了6百多台
納廠3款車加起來3款車加起來 101 台不到 1/6 ,
建議直接轉型賣電動車
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