納智捷的銷售量情況是否太過於自滿造成？ (第4頁)

姓氏蛋蛋

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31樓

2021-01-24 9:52

KILIOSAIRI wrote:
大概只有瞎子才看不出來那位U6GT先生是納廠寫手吧

別戳破他
人家也有養家糊口的壓力

BlueSky5230

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32樓

2021-01-24 10:26

唯一的缺點是對行銷可以收穫這想法過於自滿，產品沒太大問題，除了動力耗油之外，還是有達到一輛車的要求。

行銷就可以換取稍高標價？存活在1990-2004年代，這15年的輝煌時期的確讓裕隆汽車荷包滿滿，可是也讓內部不敢隨意改變思考模式。

五人小組還是一群年紀過百的社會人士，真的懂年輕人嗎？

風城小畢

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33樓

2021-01-24 11:27

大家都在加配備並不漲價時.....那智傑做了什麼?....
大家都在加服務延長保固時.....那智傑做了什麼?......
部分車款降價並加深折價空間時.......那智傑做了什麼?......
那....都在檢討車主阿.....
所謂逆水行舟...不進則退....大家都降價跟加大折價...那智傑變成進口&國慘最貴車種...
很可悲......
還虧U6是一部好車...最終也是被玩壞了

ool4410

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34樓

2021-01-24 11:36

姓氏蛋蛋 wrote:
很多行銷的費用都被砍...(恕刪)

我倒覺得你們這團更不簡單，

一個月賣沒幾台的車可以被集火成這樣，

真的是刷新我的三觀了，

納廠應該花錢請你們的。

姓氏蛋蛋

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35樓

2021-01-24 15:26

ool4410 wrote:
一個月賣沒幾台的車

爛車就該消失
爛車廠就該倒閉

姓氏蛋蛋

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36樓

2021-01-24 15:29

RentHA wrote:
看裕隆嚴陳莉蓮上台後能不能改善

改了很多啊
例如：納智捷生活館倒閉收攤
原地點改賣歐洲車

都顯示早已無心經營納智捷

去年的清明節的提案
就是新店業務改賣歐洲車啊

拿下福斯經銷了
同樣嚴氏集團的
轉過去賣他廠也還好

ooowen

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37樓

2021-01-24 19:03

姓氏蛋蛋 wrote:
爛車就該消失爛車廠就(恕刪)

怨念很深....已經失去理智!!哈哈哈..

ooowen

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38樓

2021-01-24 19:21

姓氏蛋蛋 wrote:
改了很多啊例如：納智(恕刪)

納場都沒有在進步嗎?...單看S5和U6車型...何必請水野!!
真要撤...去年就可以撤了...何必發表URX
真要收...去年就可以收了...何必找鴻海
真要倒...去年就可以倒了...何必搞模組化平台
今年如果又發表了...MBU...那是....苟延殘喘還是努力不懈......就平心靜氣看
找東風去俄羅斯...都是自創品牌的路....
只能說....納智捷...加油!!...路不好走阿!!...

twingo19770217

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39樓

2021-01-24 20:35

呵這麼厲害的國產車怎麼可以賣的這麽慘？

一定是台灣人都不懂車！不愛國！！！！
呵！

applesck2000

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40樓

2021-01-24 21:21

RentHA wrote:
車子是買來看的，不是買來開的，台灣汽車就要省油+娘砲，才能賣得好！

認同
結果納牌是娘炮又耗油, 搞什麼鬼