ripyu.tw wrote:是的消費者選擇市場消費者最愛漏電車漏水車納智捷要把這功能加上 搞不好銷量會好一點(恕刪) 漏電漏水這功能納智捷其實早就內建了,只是其他耗油積碳電控當機功能更強大,所以被忽略了,不然也不會天窗車都要記得常常通那細小的排水管,還要升級安裝斷電器接地線還什麼伙籠線,搞那些老車才需要的東西,還自購外加電瓶充電盒保養電瓶等怪招出現了…
請問,神A拉了11次?這是怎麼得來的?國外第一代到第四代是前麥佛遜、後葉片彈簧,且是後驅,第五代開始改為前驅,目前是第十二代,就算第五代開始到第十一代都用同底盤,也沒有十一次,因為,ALTIS幾乎每一代都有大改變,也許是底盤、也許是變速箱、也許是引擎,都不是這邊調一調、那邊改一改的小改變。我是覺得,不需要把別家拉進來比(尤其是沒有做好功課的前提下),不一定占優勢,先自己與自己比,才能先超越目前的自己。ooowen wrote:很多車都嘛小改款(拉皮)....神A都拉了11次..哈哈哈
philus wrote:雖然都是1798ccNA車,馬力?渦輪增壓車,馬力200多拿來比油耗? 你有事?還是看不懂中文?原PO發文就在比油耗,鄉民質疑他數據不行?這台車或說任何車,如果按正常人一般開法,根本不能達到原PO說的油耗數字。更何況他根本沒有提出測試數據來。