姓氏蛋蛋 wrote:喜歡本篇文章的朋友請(恕刪) 這個....你只是被記者給帶風向了破產的是東風裕隆汽車銷售公司,並非東風裕隆製造公司,只是納智捷不自己賣,給其他銷售公司去做罷了,東風裕隆汽車銷售公司在去年就已經業務停擺,只是中國破產清算很麻煩就是了
jason001007 wrote:很明顯對岸就看不起你(恕刪) 跟團結真沒關係,納智捷在大陸這邊剛上市的時候賣得還是很不錯的,但是這麽多年過去了,大陸本土的國產車已經有翻天覆地的變化,納智捷就還只是當年的納智捷而已,想要生存真的很難...
chia0801 wrote:沒去過大陸或者是沒住過大陸的人自然用井底之蛙的概念,看納智捷在大陸的失敗其實是中國大陸的汽車製造業已經很強了!!我們是一個新的品牌,要打進大陸市場,真的非常困難的! 納智捷在2010年左右進入中國市場,有興趣的話可以查看看這個時期,吉利/BYD/長城這些中國品牌的產品是啥水準..(此時裕隆集團已經有60年造車歷史了)2011-2015在中國市場的年銷量還一路增加到6萬輛左右,其實有一個不錯的開始跟發展趨勢。
alexlin1 wrote:這個....你只是被記者給帶風向了破產的是東風裕隆汽車銷售公司,並非東風裕隆製造公司,只是納智捷不自己賣,給其他銷售公司去做罷了,東風裕隆汽車銷售公司在去年就已經業務停擺,只是中國破產清算很麻煩就是了 那請問是拿給誰賣了?不就是因為自己產品賣不動才收攤的嗎?另外,你知道納智捷只是個賣車的品牌,不是生產車子的嗎?