納智捷國產零件自製率 (第4頁)

Irish Coffee

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31樓

2020-10-29 21:14

urass wrote:
台灣牌的車自製率還...(恕刪)

一大堆用膠帶修補的工具和治具笑到噴淚

姓氏蛋蛋

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32樓

2020-10-29 23:14

urass wrote:
台灣牌的車自製率還...(恕刪)

裕隆這產線
什麼年代的？

schwallbe

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樓主

2020-11-07 0:57

urass wrote:
不能說的秘密～納智捷...(恕刪)

哇
106年從東風進了9094945K新台幣的大陸貨
想必是用在納智捷車上

schwallbe

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樓主

2020-11-07 1:12

urass wrote:
怎沒人回答納智捷...(恕刪)

哇
107年從東風進了41億的大陸貨

兩年就被東風搞了一百三十多億新台幣

然後

應收帳款還不出來沒關係
提列呆帳就好

挖台灣人錢幫中國人裝輪子
是神聖的，是裕隆的使命

schwallbe

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樓主

2020-11-07 2:10

urass wrote:
schwallbe兄...(恕刪)

民國107年（2018）買了41億的大陸零件
賣出9690輛車

4110806K/9790=424.2317K
一台車用了42.4萬元的東風零件

台灣人每買一台納智捷
就貢獻東風42.4萬

裕隆再每年追加匯出幾十億幫大陸人打消呆帳

schwallbe

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樓主

2020-11-07 16:26

urass wrote:
這樣看來一堆大陸零件應算大陸車了～！！！

移到大陸車系下才對～！！！！！

的確是個好建議

台灣外銷沒半台
全車一半進口零件

兩年進口一百多億大陸零件賺台灣人的錢
額外再追加幾十上百億去大陸打銷呆帳
幫中國人裝輪子

來自中國杭州的車廠
有資格算大陸車
杭州之光

北宜最惡砂石車

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37樓

2020-11-07 19:07

零件別國製造
台灣組裝
還不是跟納粉口中的組裝廠一樣嗎?
很愛口中說裕隆給就業機會
那不是應該要把零件廠房建設在台灣嗎?
這樣不就多製造就業機會?怎麼會把廠房建設在中國呢?
有圖有真相

試問裕隆提供了多少就業機會給台灣人呢?
造不出變速箱沒關西
卻有人狂吹6AT多好
就算給納智捷4AT也能吹吧
左打豐田右捧豐田旗下的愛信這我不行

schwallbe

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樓主

2020-11-07 21:07

北宜最惡砂石車 wrote:
試問裕隆提供了多少就業機會給台灣人呢?

根據複製C的查證:

1250人

jcpapa

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39樓

2020-11-08 0:25

HSNUwanggreat wrote:
納智捷：外銷中國也混(恕刪)

中國的那智傑不是在中國生產的嗎?
現在兩岸可以整車輸出嗎?