孤獨求勝 wrote:車子可靠度哪裡有車子可靠度哪裡有你說的差?隨時會壞在路邊,怎麼這麼久都沒看到有人說他車壞在路上?你這種假設性唱衰的手法非常偏頗...(恕刪) 所以我常說納場的行銷真的是你隨便找一家生活館等拖車常常也會拖車進來我還需要造謠嗎?計程車每天在路上開,看得會比你們躲在辦公室的少?
mingzheng0625 wrote:希望納智傑能越做越好...(恕刪) 能不能撐下去,都是問題?題目可以分成兩個1.納智捷做好計程車2.納智傑進軍專屬車隊裕隆 及 中華 這麼有實力,都不敢做了,很佩服納智捷的敢想!夢該醒來了,現實中員工還要吃飯呢!
jeff0720 wrote:風大是從納友車主變為納酸,實際經驗最可靠。車子是他們生財工具,可靠度、油耗證是他們的成本。.(恕刪) 納友怎麼被逼成納酸的?這要問問納智捷那些行銷高官反正我不就是一台S3的苦主嗎?這車的後勤維修保養一直上升第一線的服務員工跟車主都是無奈!愛台灣的代價,是很多人的痛下一回,嘴巴愛台灣就好了!
孤獨求勝 wrote:車子可靠度哪裡有你說的差?隨時會壞在路邊,怎麼這麼久都沒看到有人說他車壞在路上?你這種假設性唱衰的手法非常偏頗...(恕刪) 我敢說你替打可靠度絕對比風大的S3還要高看銷售量就知道了!所以你的選擇是對的
聲勢浩大的進軍對岸市場,結果是慘淡收場這樣的結果代表吶車完全是不及格,還獲得了全球唯一最難聽暱稱的品牌highlander2013 wrote:納智傑的車還可以吧,能做這樣不錯了。 只是沒有車型做世代更新 就等於舉白旗了。
風城小壞蛋 wrote:所以我常說納場的行銷...(恕刪) 特斯拉沒煞車撞爛了,你去出征了嗎?你每天都到全省生活館看到有納車拖掉進去修喔!請拿出證據,不要只會唬爛影射!還是你有天眼或是做夢夢到?哪個廠牌的車都沒有壞過?