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納智捷 自己組一個計程車隊。一面做生意一面打廣告

風城小壞蛋 wrote:
駕駛要加油,此等油耗...(恕刪)

車子可靠度哪裡有你說的差?隨時會壞在路邊,怎麼這麼久都沒看到有人說他車壞在路上?你這種假設性唱衰的手法非常偏頗
孤獨求勝 wrote:
車子可靠度哪裡有車子可靠度哪裡有你說的差?隨時會壞在路邊,怎麼這麼久都沒看到有人說他車壞在路上?你這種假設性唱衰的手法非常偏頗...(恕刪)


所以我常說納場的行銷真的是
你隨便找一家生活館等
拖車常常也會拖車進來

我還需要造謠嗎?

計程車每天在路上開,看得會比你們躲在辦公室的少?
mingzheng0625 wrote:
希望納智傑能越做越好...(恕刪)


能不能撐下去,都是問題?

題目可以分成兩個
1.納智捷做好計程車
2.納智傑進軍專屬車隊

裕隆 及 中華 這麼有實力,都不敢做了,很佩服納智捷的敢想!


夢該醒來了,現實中員工還要吃飯呢!
jeff0720 wrote:
風大是從納友車主變為納酸,實際經驗最可靠。
車子是他們生財工具,可靠度、油耗證是他們的成本。.(恕刪)


納友怎麼被逼成納酸的?
這要問問納智捷那些行銷高官
反正我不就是一台S3的苦主嗎?
這車的後勤維修保養一直上升
第一線的服務員工跟車主都是無奈!

愛台灣的代價,是很多人的痛

下一回,嘴巴愛台灣就好了!
風城小壞蛋 wrote:
納友怎麼被逼成納酸的(恕刪)

沒錯
而且苦主還會被攻擊
我納真是一流
納智傑的車還可以吧,能做這樣不錯了。 只是沒有車型做世代更新 就等於舉白旗了。
孤獨求勝 wrote:
車子可靠度哪裡有你說的差?隨時會壞在路邊,怎麼這麼久都沒看到有人說他車壞在路上?你這種假設性唱衰的手法非常偏頗...(恕刪)


我敢說你替打可靠度絕對比風大的S3還要高
看銷售量就知道了!
所以你的選擇是對的
聲勢浩大的進軍對岸市場,結果是慘淡收場
這樣的結果代表吶車完全是不及格,還獲得了全球唯一最難聽暱稱的品牌

highlander2013 wrote:
納智傑的車還可以吧,能做這樣不錯了。 只是沒有車型做世代更新 就等於舉白旗了。
風城小壞蛋 wrote:
所以我常說納場的行銷...(恕刪)

特斯拉沒煞車撞爛了,你去出征了嗎?
你每天都到全省生活館看到有納車拖掉進去修喔!請拿出證據,不要只會唬爛影射!
還是你有天眼或是做夢夢到?
哪個廠牌的車都沒有壞過?
Fuhoho2099 wrote:
做一個計程車行讓司機(恕刪)


一個沒有夢想公司是不會成功的,整天只想著怎麼賺錢,或是不要虧錢
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