瓊斯 wrote:
為了提供車主更多功能(恕刪)
的確設計不錯，未來如果能用在其他車款會是好事。
也要實用在輪椅上面。
對了，這個專利應該要跟康揚共享，否則最後也是空談！
a84784490 wrote:
這種偏向福祉概念的車(恕刪)
要把輪椅跟人一起上車不難,但要容易操作固定好的設計真的不多.要不是已經買車了,這台應該會是我考慮名單之內.這台車對家中行動不變的老人又要常上醫院是很方便的福祉概念車.
順便藉此說一下最近逛01,對於納牌討論的感想.話說對納智捷跟車並沒有捨麼特殊想法,但還是希望能做起來,畢竟是台灣品牌.依它的銷售量討論度應該不高才對.但發現一群特定人輪流開話題會互拱一直酸.逛其他牌子雖然會酸,但幾乎都是銷售前面的車子,也沒有牽扯車子本質很遠的話題.如果說你是因為車子去做評論或本身有買這台車的抱怨沒話說,但看開出來的話題有不少都是有針對性的,這些針對性話題多到有點令人反感.
Hkiki wrote:
要把輪椅跟人一起上車不難,但要容易操作固定好的設計真的不多.要不是已經買車了,這台應該會是我考慮名單之內.這台車對家中行動不變的老人又要常上醫院是很方便的福祉概念車.
順便藉此說一下最近逛01,對於納牌討論的感想.話說對納智捷跟車並沒有捨麼特殊想法,但還是希望能做起來,畢竟是台灣品牌.依它的銷售量討論度應該不高才對.但發現一群特定人輪流開話題會互拱一直酸.逛其他牌子雖然會酸,但幾乎都是銷售前面的車子,也沒有牽扯車子本質很遠的話題.如果說你是因為車子去做評論或本身有買這台車的抱怨沒話說,但看開出來的話題有不少都是有針對性的,這些針對性話題多到有點令人反感.
不知道您對自組品牌，
卻說不熟悉台灣用車環境，
會不會反感？？
明明是全球最大市場，
卻要被說不支持，會不會反感？？
對無腦行銷會不會反感？？
Hkiki wrote:
要把輪椅跟人一起上車不難,但要容易操作固定好的設計真的不多.要不是已經買車了,這台應該會是我考慮名單之內.這台車對家中行動不變的老人又要常上醫院是很方便的福祉概念車.
順便藉此說一下最近逛01,對於納牌討論的感想.話說對納智捷跟車並沒有捨麼特殊想法,但還是希望能做起來,畢竟是台灣品牌.依它的銷售量討論度應該不高才對.但發現一群特定人輪流開話題會互拱一直酸.逛其他牌子雖然會酸,但幾乎都是銷售前面的車子,也沒有牽扯車子本質很遠的話題.如果說你是因為車子去做評論或本身有買這台車的抱怨沒話說,但看開出來的話題有不少都是有針對性的,這些針對性話題多到有點令人反感.
除了已買Luxgen的車主之抱怨文外——
這些【納黑】內心真正最恐懼的事實：LUXGEN渡過浩瀚的太平洋賣到南美洲(下圖)，
這些人不能接受這個超級大震撼喔~~~
口說無憑，鐵證如下↘
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)西班牙文：
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