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關門聲不夠扎實,不管是啥車都很好處理
飾板拆下來,板金制震墊給他貼上去,管他哪個門還是引擎蓋,關起來都超級扎實
手敲一敲,手感與聲音都讓人覺得板金非常厚實
所以別再以關門聲來判斷板金好壞,那可以輕鬆強化的
我還是不太習慣它方向盤前面空蕩蕩的樣子
在台灣基本上牌子對了就什麼都對了
原來那天遇到的就是這個車號啊

回家準備收好多好多罰單囉
po那麼多優點,納黑會受不了的
AKIROSS wrote:
我滿滿台灣價值(恕刪)


我一台U6 ECO 1.8(2016) 170P,26.3N
另一台New TIGUAN 280Tsi(2018) 150P,25.5N
說真的論加速,冷氣強度,油耗,過彎的回饋來說,Tiguan真的比較好開
但是椅子舒適度來說,我個人感覺是U6較好
違規成癮不要放棄治療 wrote:
原來那天遇到的就是這(恕刪)


哈哈不知道小弟怎麼冒犯到大大了還請高抬貴手謝謝您

平安喜樂
redial wrote:
樓主的kuga,freelancer...(恕刪)


對啊Kuga是很多年前試駕心得,新款應該不錯了吧?

不然當年的山路避震和隔音真的是讓人驚喜(嚇)
冰原狼神 wrote:
小心點..開過幾次花(恕刪)


謝謝大大提醒小弟有注意速限沒超速
catjo87 wrote:
覺得這篇跟藍叫可樂有87...(恕刪)


單純心得分享,租車也不用管保養,只要租用期間沒有拋錨就好

納智捷倒不倒....我都買VW啊!
AKIROSS wrote:
3. 尾門關門聲音輕薄(車門關門聲音倒是挺厚實)


3. 尾門關門聲音輕薄(車門關門聲音倒是挺厚實)

↑這是缺點???

你這句話放太後面

害我前面都白看了

會這樣評論車子

表示你這篇真的是沒什麼參考價值了
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