URX不適合當無障礙計程車 (第4頁)

小廷子

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樓主

2020-07-17 14:50

卡車飆仔 wrote:
現在先不趣談論URX(恕刪)

很客觀的說明

小廷子

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樓主

2020-07-17 14:58

JonathanLeeTw wrote:
樂活款一出, 誰與爭(恕刪)

回文是告訴你這樣的行銷方式不好，不是為了應考。

改來改去的題目(這叫作弊)，也不回應其他人的問題。

況且~你回錯樓了。

國王車訊，不過點出，這車為何不適合營業用，跟應該注意的部分。

BJ老獅

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33樓

2020-07-17 15:00

URX 6人座的優點就是多工取向,後面的平台不是只有一種用途,有需求的人自然會評估

至少它的置物空間底盤,真的有加強過~還原廠改好給你,這應該是優點

edc218

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34樓

2020-07-17 15:06

BJ老獅 wrote:
URX 6人座的優點(恕刪)

用一部SUV的底盤來改福祇車
管他有沒有強化
SUV本身重心高
再加上納牌的萬年扭力樑設定
坐在後軸豈不是像坐翹翹板一樣搖晃
納牌工程師還真是明智

小廷子

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樓主

2020-07-17 15:08

BJ老獅 wrote:
URX 6人座的優點(恕刪)

謝謝你的照片、說明。
如您所言，有需求的人，自然會評估。

不適合當營業車使用，則是另一個客觀事實。
也是有需求的人，會想了解的部分。

BJ老獅

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36樓

2020-07-17 15:35

小廷子 wrote:
謝謝你的照片、說明。(恕刪)

如果以納智捷的產品來說,要當"無障礙計程車",最好還是V7
國家補助就差了30多萬了

Jhz9CY

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37樓

2020-07-17 18:14

這板塊是不是不能說該品牌的不好啊
看好像很多類似的文都能引起論戰

北宜最惡砂石車

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38樓

2020-07-17 18:16

Jhz9CY wrote:
這板塊是不是不能說該(恕刪)

你發現這重點了~
這個版呢只要說納一點點不好
納粉就會崩潰了
也就是說這版納粉只能接受讚賞不能接受批評

sangelay

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39樓

2020-07-17 18:52

BJ老獅 wrote:
URX 6人座的優點(恕刪)

...我有看錯嗎~~排氣管朝下...
這設計真的是高招...

油門踩到底會不會飛起來??

smartshots

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40樓

2020-07-17 21:31

sangelay wrote:
...我有看錯嗎~~排氣管朝下...
這設計真的是高招...

油門踩到底會不會飛起來??

應該是不會飛起來, 蠻多日系車的排氣尾管角度是類似這樣設計的, 像市佔率頗高的Yaris和Altis.

歐系性能車甚至有朝下排氣管+假尾管的特殊配置, 像是Audi的SQ5, 帥不帥見仁見智, 但目前沒聽過有油門到底會飛起來的狀況.