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URX 5+1樂活價格

clark914170 wrote:
一開始我也以為兩張椅子10多萬,去看完後才知道還差了一堆主被動安全設備


沒錯~~~觀察細微(下圖)...............


Luxgen URX應該要想辦法去證明去完成下面這些要求

5人旗艦款:新台幣85萬元

5+1樂活環景款:新台幣75萬元

7人旗艦款:新台幣95萬元

7人座樂活款:新台幣85萬元

那才真的是台灣人之福!

chernann 大大貼的觀察細微

只看見高昂的售價及撐不起來的售輛

以上
chernann wrote:
沒錯~~~觀察細微((恕刪)


謝謝老夫詳細的圖解

讓大家了解到URX得要到95萬才有半殘的ADAS 還缺少車道維持

而KUGA 96萬就有完整的360

結論

國外品牌比台灣品牌在乎台灣人的生命安全
KILIOSAIRI wrote:
謝謝老夫詳細的圖解讓(恕刪)


喔!......進口車先不論;國產車閣下到今天還不知道

台灣人最喜歡買:Corolla Cross 、Altis

不就是你口中不屑一顧,半殘的TSS 2.0耶(下圖)~~~~

HR-V啥都沒有(下圖):按照你說法,不就是殘廢~~~

.....哈哈哈...............

口說無憑、鐵證如下▼


chernann wrote:
唉!......進口...(恕刪)


顧左右而言他再+1
順便還能攻擊和泰
所以納智捷這個台灣品牌是不是比福特這個外國品牌配備差?
KILIOSAIRI wrote:
顧左右而言他再+1順(恕刪)


閣下白紙黑字▼自己寫的

結論

國外品牌比台灣品牌在乎台灣人的生命安全




ADAS系統

1.HRV啥都沒有

2.Corolla Cross僅有半殘的TSS


最後總結—

KILIOSAIRI:

請教,阿本拉HONDA、TOYOTA雙田是不是國外品牌?

請不要為了攻擊國產【納智捷】,就管中窺豹以偏概全!!!
chernann wrote:
閣下白紙黑字&#9660...(恕刪)


Toyota Sienta在他們日本國內可以賣不到台幣50萬!
納智捷什麼時候可以推出不到台幣50萬元品質比得上Sienta的小車?
chernann wrote:
請教,阿本拉HONDA、TOYOTA雙田是不是國外品牌?

請不要為了攻擊國產【納智捷】,就管中窺豹以偏概全!!!(恕刪)


老夫正是斷章取義,以偏概全的大師阿

所以納智捷這個台灣品牌是不是比福特這個外國品牌配備差?

福特這個國外品牌是比納智傑在乎台灣人生命安全沒錯阿

有什麼問題??

雙田不在乎台灣人安全所以勒??

HRV爛所以勒?

Corolla Cross僅有半殘的TSS所以勒?

所以納智捷跟著爛就很沒關係

這就是納智捷的中心思想??

別人可以爛我納為何不行??

納廠請來你們這些行銷真的是不知道在想啥

還是老夫與惡發大財1688等帳號才是實實在在的納黑呢??

話說納廠到現在全車系還是要95萬才有半殘的ADAS

進口車80以下就能買到LEVEL 2了

1688還再吹U6這啥都沒的款式

與惡GT1688被我懟得很早就黑了我

龜縮起來發一堆帶風向的文

那幾個U6真實車主要嘛就葉配文加強版

要嘛就還在MADE IN TAIWAN我驕傲的思想

用這種方式行銷真能起死回生??
KILIOSAIRI wrote:
讓大家了解到URX得要到95萬才有半殘的ADAS 還缺少車道維持


納智捷至今未說明這個半殘的ADAS技術何來?
該不會又是 不熟悉台灣道路環境的中國大廠吧?
KILIOSAIRI wrote:
老夫正是斷章取義,以偏概全的大師阿

所以納智捷這個台灣品牌是不是比福特這個外國品牌配備差?

福特這個國外品牌是比納智傑在乎台灣人生命安全沒錯阿

有什麼問題??

雙田不在乎台灣人安全所以勒??

HRV爛所以勒?

Corolla Cross僅有半殘的TSS所以勒?

所以納智捷跟著爛就很沒關係
............



所以老兄也承認國外品牌國產化本田HRV、豐田Corolla Cross的ADAS很爛囉

知過能改、很好~~~

(1)
Honda HR-V推出小改款在2019-05-18;URX:2019-12-16 正式上市之前

如預期般未出現Honda Sensing這項科技安全輔助配備(下圖)

故HRV擺爛;跟 納智捷 一點關係都沒有





(2)
Corolla Cross──2020年10月12日正式上市,URX早就販售許久

故Corolla Cross僅有半殘的TSS擺爛(下圖);也跟 納智捷 毫無聯繫






最後總結──

老話一句:請不要為了攻擊國產【納智捷】,就甕天之見以蠡測海!!!...........OK~~~!
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