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真相大白了,原來S3/U5 不會缺料

16吋鋁圈 wrote:
這段話就可以看的出來,發大財有夠怕外廠的,老娘好不容易搞成了停產,安全下莊,結果客戶通通跑去外面把車修好,還不回原廠保養了,這真是奇恥大辱,真讓我原廠難看!
不行,就算停產也要造謠,你們不准去外面把車修好,通通把車丟掉就好!
這樣老娘才開心才高興


你不是說原廠會缺料,缺料怎麼保養?
你造謠都造到,忘記自己講過什麼了嗎?

停產又怎麼會是安全下莊
每一個車主都被外廠騙錢,原廠破保
那才是安全下莊。

連造謠都不會,幸好有你這種護衛隊
車主才能看破外廠的手腳
台灣發大財 wrote:
連造謠都不會,幸好有你這種護衛隊(恕刪)


你的意思是你很會造謠別人都不會?
放心 維修廠不會賺進白花花的十幾萬維修費 因為這牌的車因為你的關係 已經越來越沒人買了

況且 問題出來之後 誰還會去買那幾款100%有問題的車子呢...

你吵完之後就再說人家是為了騙新車主去維修十幾萬?

聰明的人 直接不買這牌的車....

缺料不缺料 對這牌的車有關係嘛 現任車主漸漸會換車 新任車主越來越少~

車廠的最後結果就是~~~

你事前已經知道這些車故障率高 原廠修不好 外廠要十幾萬修理才可以修好!

所以原廠自己造的車比外廠還不會修?

新車主不會入坑 舊車主開到壞也不會去修 只能當自己傻了 相信品牌的廣告詞 (支持國貨) 國你老師 賣的比對岸貴

槓~~

寧願被笑鋁罐車.. 也不願意開一個不熟台灣路況的車....丟臉~難看~

T牌被 嘲諷 揶揄 會比那少?? 銷售還是吊起來打那

那說的多安全... 超英趕美.... 結果銷售量真的有跟法拉利一樣 也算一種成就 不錯啦!!
ALTIS好開~~
台灣發大財 wrote:
每一個車主都被外廠騙錢,原廠破保

既然你這麼確定外廠在騙錢
請你公佈外廠公司全名
以供S3和U5車主參考
但是台灣的OEM廠有開始拋售潮.....

我光看到清單 就連跳都不想跳坑.......

一次要幾百個 我在想 一個車主一換一組是不是能消化完...
donhsueh322850 wrote:
也可說 拿刀叉吃人(恕刪)


三義最大間的鐵皮屋是吧!
車主被騙的好慘啊!
台灣發大財 wrote:
之前一位外廠護衛隊,拼命造謠
說停產之後,S3/U5就會缺料


汽車協力廠都要簽供貨合約,其中有一條大概如下....

車型停產後,供應商必須再提供七年的可交貨責任。
因廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。
16吋鋁圈 wrote:
三義最大間的鐵皮屋是吧!
車主被騙的好慘啊!

人家DSG總成18萬都沒再整天哭了
你怎清個積碳就每天啜泣
apqp wrote:
汽車協力廠都要簽供貨合約,其中有一條大概如下....

車型停產後,供應商必須再提供七年的可交貨責任。



可是如果公司收了呢?
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
ericlee_2001 wrote:
可是如果公司收了呢?(恕刪)


可能就跟tobe一樣丟給nissan保養廠吧!
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