從URX上市之後,可以發現LUXGEN不再強調性能或許以前因為水野,投入大筆研發在提升操控可是發現注重這方面的消費者畢竟少數URX重視實用功能和舒適單以車輛本身來說URX在SUV的5+2之中表現還算不錯
benjaminlin286267 wrote:一直以來都在這個版潛...(恕刪) 納牌不願意阿跟你說的一樣,其實也不需要甚麼優良、新的配備即使是最陽春的配備,最廉價的動能,車子能動就好然後一台賣個40-50萬就可以了肯定會嚇嚇叫~但人家納牌賣得是信仰~
"以 Luxury 與 Genius 兩個單字結合成 Luxgen"標準的還不會走就想著飛裕隆打從一開始就不想做平民車,怎麼可能聽的進樓主的建議,在進口關稅保護之下,他也是開那高價並打著支持國產口號叫台灣人捧場,結果拿出些什麼品質?
jamesfong1023 wrote:每次遇到路隊長,都會...(恕刪) 當然 人家賣的車多,一樣車載百樣人我也很不爽龜車頭又大但龜車的人開頭又大不代表開頭又大一定龜車,這是邏輯問題哈哈 若P則Q,非P則非Q