其實不必急著推新車,吃緊會弄破碗...URX的成功就是好例子;上市前多花了半年時間優化品質換來的就是客戶的信心!你看上市這兩個月來除了軟體更新外沒聽到其它災情,這是非常有助於提升品牌形象和爭取潛在客戶下訂的好棋!品質穩定加上性能優越是品牌生存的基石,加油小納!
我與惡的距離 wrote:開過納智捷的,回頭率(恕刪) 版上的所有人的反應其實是很現實大環境的寫照普羅大眾就是對納志捷的產品沒有信心說真的納志捷要推出更強力的產品說服更多的消費者一直互相潑糞對納志捷這個品牌,並不會比較好
我與惡的距離 wrote:是否有照原先計畫,上(恕刪) 250匹那款出來,銷量肯定排入前兩名,甚至有機會拿下國產冠軍???我是覺得, 不要講幹話........先求銷量提升,再去想什麼第一名第二名........因為空話誰都會講, 但是銷量很現實!(賣的少, 相對就賺的少....還能生存嗎?)
allenchu20 wrote:250匹那款出來,銷量肯定排入前兩名,甚至有機會拿下國產冠軍???我是覺得, 不要講幹話........先求銷量提升,再去想什麼第一名第二名........因為空話誰都會講, 但是銷量很現實!(賣的少, 相對就賺的少....還能生存嗎?) URX上市前他是這樣唬爛就吹破牛皮了
網路酸民真的很猛 ! 如果要買車真的不要看 ! 不是車主也可以酸成這樣 , 我公司的車子是M7剛開始我抱著懷疑態度,這車好嗎? 實際開起來還真不差 ! 因為是入門款乘客座椅及車機(音響)比較差,路況表現感覺像歐洲車,很穩!油耗普通,沒有什麼要修的除消耗品.今年要驗車了,這車二手價不好 ,但是買車不是買來賣的,底盤比日系國產車結實,會支持這品牌 !