maxwu123 wrote:薄利多銷是重點當初韓國車怎麼搞起來的你以為韓國人愛開韓國車 沒有很大原因是因為便宜嗎? 請注意,我指的是:『他只會玩薄利多銷』就像他買來的夏普,之前搞了幾波買一送一、買大送小的清倉促銷,然後……沒啦,沒其他行銷手法了這就是他常用代工貫性思維啦
我是不建議台灣自己再創汽車品牌啦沒有政府人民支持 加上台灣地小人少沒市場納智捷借鏡 有腦的人也不可能這樣幹叫郭董組職棒隊 每年虧五千萬 還有可能在那邊嘴郭董怎樣怎樣的人玩爛多少品牌又怎樣 還不是全台首富薄利多銷又怎樣 全世界有多少知名品牌不都這樣小米 Uniqlo H&M 不也是嗎郭董替台灣爭很多口氣郭董沒了 你們知道台灣會多慘嗎不要只會鍵盤手出一張嘴你來搞搞看啊
至尊星 wrote:專搞馬達,電池就好有(恕刪) +1富田電機及和大工業就是最好的例子,這兩家都是TESLA的供應商,一家專注在馬達研發,一家專注在傳動齒輪技術,台灣大環境不景氣,這兩家訂單滿滿需要加班趕貨。