wecocbc1 wrote:
經常看到有人批評納智(恕刪)
聽說中國 5萬人民幣買國產車
10萬人民幣買合資車(日系車德系車美系車國產化)
15~20萬人民幣就能買不錯的大型房車
不知道是不是真的
匯率隨變乘5 等於是
25萬約台幣買國產車
50萬人民幣買合資車(日系車德系車美系車國產化)
有篇文章寫的還蠻中肯
大陸車價與台灣車價價差說明
市場規模會影響價格
稅收及購車後的費用也是影響售價的變數
這之間環環相扣
wecocbc1 wrote:
- 營業稅或增值稅：台灣5%，大陸13%都是內含於售價
- 消費稅：台灣沒有，大陸內含於售價，1.5 - 2.0 liter是5%
- 貨物稅：台灣內含25%，大陸沒有
- 購置稅：台灣沒有，大陸外加10%
- 台灣有牌照稅，大陸是車船使用稅，這兩項都是年繳的，與汽車售價無關
- 燃料稅：台灣隨車徵收，年繳，大陸沒有隨車徵收燃料稅，但是大陸汽油油價已經內含油品稅，所以大陸油價高於台灣，不管如何，這些也都與車價無關
(恕刪)
台灣的燃料稅是用在地方政府維護道路的費用，並非燃料使用稅，是名稱搞烏龍
我們的汽油其實是含稅的，其中包含空污費跟貨物稅、營業稅
以車輛使用十年來計算，大陸的車船使用費跟購置稅綜合起來，也比台灣的牌照稅及燃料稅便宜
扯這些真的扯不完，因為這些稅率不含在車商的車價內
我們討論車價內含的稅較直接
台灣車牌價內含
貨物稅15～30%（U6、U7、M7、URX客貨車的稅率是15%）
營業稅5%
大陸車牌價內含
增值稅13%
消費稅1～40%（U6、U7、M7、URX的稅率是5%）
所以我説台灣車價內含的稅跟大陸其實是差不多的
台灣有些它牌國產車款大陸售價跟台灣是差不多的（甚至有些車款台灣入手價還比大陸便宜）
可是納牌台灣入手價跟大陸入手價有些車款相差到二倍讓人看不下去
大家都希望台灣品牌能發光發熱，但也要是良心品牌，總不會有人去支持讓民眾吃飼料油的頂新集團吧
而受政策保護幾十年，領政府補助的集團，跟著外來汽車品牌坑殺台灣消費者，被噴剛好而已
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