• 12

2020年1月中國市場LUXGEN銷量!!!!

catjo87 wrote:
不過是一年的銷量比較(恕刪)


跟人口比無關把,講難聽一點如果他有辦法做出油耗跟油電一樣狀況,還是會有人買
TrashGen wrote:
也許可以用這理由收攤(恕刪)

對岸現在幾乎都在賣電動車
一般油車很難掛牌
所以出這台七人座的市場就只有台灣吧
南投阿魯咪 wrote:
對岸現在幾乎都在賣電(恕刪)


因為對岸汽燃稅加附在油價上
C大大讓我們一起洗版
然後大家就會忘記LUXGEN 1月份在中國的銷售量了!!!!!

購買納車的人, 看到這銷量不知道會有什麼感覺




chernann wrote:
這汽車品牌在中國已經是臭大街,沒人要買..................
老弟內心莫非是指“智捷”罵“鐵龍”囉!!!
複製c小朋友
我說的臭掉品牌當然是你家阿呐了
全球唯一獲得工業車稱號的牌子

chernann wrote:
這汽車品牌在中國已經(恕刪)
asdzxc485263 wrote:
因為對岸汽燃稅加附在(恕刪)

是"限牌"
跟汽燃稅加附在油價上有甚麼相關聯?
22october wrote:
總計22台...(恕刪)

這銷量有超越RR嗎?
chernann wrote:

在歐洲賣的嚇嚇叫的福祿仔─Fiesta,有誰敢說他體質不好?
(恕刪)


複製c,不管雪鐵龍或福特Fiesta,人家總有賣得嚇嚇叫的地方,所以少有人說他們體質不好,只是不如世界前三大廠.

但是納智捷在什麼地方賣得嚇嚇叫了? 到處嚇得叫人不敢買? 這要是要跟講什麼體質?
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
22october wrote:
請問是否有大大蒐集到...(恕刪)
我要是納智捷高層 就集體理光頭 在大陸杭州駐廠
並且一日月銷量沒破萬台 就集體不領薪水
直至退休
如此 方能彰顯老臣忠心
南投阿魯咪 wrote:
是"限牌"跟汽燃稅加...(恕刪)


我記得大陸油價約6-7元人民幣,換算過來約每公升30-35元,所以油耗還蠻重要

http://oil.usd-cny.com/ 大陸油價參考網站

之前曾經有人說過大陸對於油耗問題還蠻重視,納智傑SUV 7也被說過是加油站戰略聯盟

不考慮限牌問題,因為之前有人說一牌用終身,如果有錢可能可以買的下一線城市大概12-13萬人民幣的牌照把
  • 12
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?