車展5+2人座賞車,第二、三排空間比較 (第4頁)

TGCG

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樓主

2020-01-05 0:44

eugene23 wrote:
兩台都試過後，引擎聲(恕刪)

M7是正七人,空間大是正常的
但URX的配備比較多,還有ADAS系統,算是CP值很高
不過如同前面推薦,我會去找業代試試看M7的

渡邊綠子

渡邊綠子
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32樓

2020-01-05 0:45

沐猴而冠 wrote:
今天才去看車展，印象...(恕刪)

未來買車務必po一下你的選擇，以讓廣大網友受惠，了解讓你嫌棄到不行的納智捷外的優秀車種。

TGCG

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樓主

2020-01-05 0:46

小軒hwr1210 wrote:
M7如果有機會大改，(恕刪)

有時候事情是難兩全的!
M7還是有它的市場在
但對我而言不是天天都會使用到第三排的話,似乎5+2就夠用了
不過若是M7真的能這樣改
應該能可以越賣越好吧

TGCG

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樓主

2020-01-05 0:47

渡邊綠子 wrote:
未來買車務必po一下(恕刪)

其實講話沒必要這麼酸啦
大家都是互相指教討論而已

渡邊綠子

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35樓

2020-01-05 0:48

TGCG wrote:
是的,真的要到現場看...(恕刪)

謝謝大大的分享，但酸民太多這裡，不一定要喜歡納智捷，但每天評到一文不值，如是受過鳥氣的車主就算了，如不是車主也不想買，駡納智捷是你的人生目標嗎?

wayne36183512

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36樓

2020-01-05 1:01

其實除了腿部空間的長度外

還要看一個重點

就是坐姿，你可以看一般5+2的第三排，都不合格。

看試駕者的膝蓋彎曲成這樣，大腿完全無支撐，大人坐10分鐘腿就麻了。

唯一第三排腿部能支撐的只有下圖SIENTA的劇院式座椅才有!

jamesfong1023

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37樓

2020-01-05 1:07

TGCG wrote:
Mobile0101(恕刪)

7人是VW的專長，怎麼沒看Tourun？入門109，第二階122。空車折7萬。價格帶其實都差不多。
空間大，稅金省，油錢更省，也有自動跟車等配件。

carlus91

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38樓

2020-01-05 1:07

今天才去試過URX和山土匪
心得是: 雖然我一直不太考慮納牌，但不得不說URX的外觀、內裝和科技感，還有那個停車輔助我也蠻喜歡的。(業務試乘有實際操作給我們看) URX第三排上下車的確也是裡面最體貼乘客的設計，空間也夠大，椅子坐起來蠻扎實的。
至於新山土匪，那個大地銅顏色讓整體看起來真的很有高級車的感受，內裝質感應該是5+2裡面最好的，
第三排空間也夠大，但是椅子高度比URX低，坐起來有一點人往下陷的感覺，第三排進出也沒有URX開口大
(畢竟椅子傾倒差很多)
蠻猶豫的，URX功能很喜歡且較便宜，外型也還不錯，但比內裝外觀的質感山土匪更是完勝啊!
(本來一直在口袋名單的棕熊也被山土匪比下去了)

ODE

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39樓

2020-01-05 1:08

1. 一起出門的機率高嗎?
不高買5+2的SUV即可
高就要考慮MPV或者LSUV
2. 出門是市區近郊踏青居多還是長途旅行?
同上
3. 滿員時的行李空間是否有納入比較?
出遠門時SUV的行李空間是悲劇
背車頂殼很多停車場是進不去的
4. 第三排乘坐時會因為坐姿及高度很容易暈車
這是SUV的宿命,MPV會舒服的多
5. Outlander第二排安全帶滿員時會令人不舒服
不知道新年式是否有改善(展間試坐安全帶都是收起來的居多)
站內文章-Outlander 第二排中間安全帶座

otmar

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1507分

40樓

2020-01-05 1:23

TGCG wrote:
沒有試Berling...(恕刪)

再殺殺看，譬如不要天窗，最後一天了，給他用力砍價，殺到百萬內，等您開箱。