rock02 wrote:當初環景酸酸也都批評...(恕刪) 市場競爭,看的不是誰先進入而是誰能建立競爭壁壘環景不是華晶科獨家,只要人家成本更低單就不會進來而且駕駛老手對此系統依賴程度低反觀ACC系統,由bosch等少數廠商壟斷不管新手老手都有需求更是未來全自動駕駛的技術基石這才是真正能賺錢的生意模式當全自動世代來臨,ARD更難逃邊緣化命運因為車都不用駕駛開了隨時讀取行車資訊也就變得毫無意義
Fa1con wrote:市場競爭,看的不是誰(恕刪) 不用駕駛的車......不知還要幾年才能上路!但好的 ARD 現在就可以大幅提高行車安全!URX 領先全球直接取代儀錶板,發揮 ARD 的最大價值,這是台灣軟硬實力的展現,值得!
JonathanLeeTw wrote:HUD 雖非 Luxgen...(恕刪) 可憐的納廠,怎麼會請這種行銷公司(納粉?)在這裡三天兩頭的放話?你想要行銷,沒人會阻擋你,但是老是用跟韓及粉方式的行銷話語,你當真大家都是笨蛋??打臉是要打什麼臉??看到那標題就........老是在這拉仇恨,我看納廠也不用賣了,行銷不改一改,車子再有進步也是罔然~還是說,樓主你才是真的納黑!!