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URX 7人座 多少錢你才要買

8924132 wrote:
中國月銷量不一定比台(恕刪)

大陸上個月賣了112台,要有產量,才能賣的便宜,大陸賣的比台灣便宜是應該的,台灣人要知足感恩。
90萬左右我應該會買
之前買MPV 有電動滑門約80萬
八年多了, 還滿意好用

這一台看起來有進步些, 所以可以拉高一點
不過可能還會再等兩年
一方面舊車滿十年退休
一方面新車會比較穩定成熟
vul31l3 wrote:
90萬左右我應該會買(恕刪)


正7人客車牌 90萬辦到好 +1,破百可能就挑outloader了
攝影、腳踏車、登山、攀岩、潛水、露營、溪釣~多彩多姿~
不買……
Brother_ant wrote:
出那種60幾萬的根本就芭樂價(恕刪)


Dacia Lodgy blue dci 115 7 座 stepway
法國含稅價 17967歐,
未稅價 (-20%) 14373.6歐 (台幣 503076),
進口到台灣含稅價: 台幣779768
小七座mpv 賣這種價錢就好。
https://www.elite-auto.fr/vente-voiture/dacia-73/lodgy-6547/stepway-208038-fr-0.html

一百萬初,七座,找berlingo算了, berlingo油耗省一半,稅金每年省七千。
berlingo至少底盤沿自WRC冠軍車雪鐵龍C4
麋鹿測試有興趣找 km77在youtube放映的opel combo 麋鹿測試影片。
安全性至少在euro-ncap 給了還不錯的四顆星。
原5人座的級距再用加價購的方式,就會考慮了。
昨天發表時,一看到7人座要119萬,一般家庭考慮的是需求而不是頂規,就先跳過。
Harold
mobile2009 wrote:
URX 7人座 多少錢你才要買

那種喜歡出芭樂價搞笑的不算

真的有7人座需求的你

覺得這台車價值多少?

亦或是你覺得目前訂價還算合理


以luxgen自己的m7為例,最入門的價格是91.5萬,
m7產品訂為高於URX,m7車格也明顯大URX不只一號(軸距2910mm vs 2720mm),
依這樣比較,URX 7人座入門車型價格80萬就是天花板了,超過80萬就跟品牌地位不合。

如果在考慮品牌價值,市場對luxgen存廢與否的疑慮,
要下決心入手可能5年內會消失,維修斷料的品牌,就像當年的台塑,
80再打8折差不多,就是64萬。
skbank wrote:
大陸上個月賣了112台,要有產量,才能賣的便宜,大陸賣的比台灣便宜是應該的,台灣人要知足感恩。

台灣上個月光U6就賣了113台
怎麼看也應該先補助台灣吧

市場大競爭也大....
一台國產自主品牌的車

破百萬的七人座?????

有人願意花破百萬買LUXGEN的車嗎?????

如果都破百萬了~~~乾脆LP捏著去買其他品牌的車
這牌子的車,套句很久以前說的話

買得起的,看不起!

看得起的,買不起!

現在很多進口車,扣除了多繳給政府的進口車稅後,

其實也不太貴,至少不用放在路上才有耐撞試驗報告.
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