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如何提升納智捷妥善率?

Owen J. Osment wrote:
據內部人員表示過去研...(恕刪)


隔壁老王嗎?
Owen J. Osment wrote:
明年第一季或第二季, 納牌將在法國開賣, 法國為納台的第一站.(恕刪)


幫備份
明年第一二季大家拭目以待
如果能在歐洲上市,再前進美國,甚至征服宇宙就不遠了
Owen J. Osment wrote:
據內部人員表示
過去研發後端車測單位強烈建議不要再採用東風及其他中國製造零組件
但東風依然強調中國生產車輛品質不用擔心
最後真的出包
再嚴董過世後...納牌停滯了一陣子
嚴太下令終止東風及其他中國製造零組件的使用...(恕刪)


所以是不是證明「這顆東風引擎及其他中國製造零組件」確實有問題出包!!!!
然後現在停產終止使用!!!!
真是大消息啊!
然後呢?……

Owen J. Osment wrote:
嚴太下令終止東風及其他中國製造零組件的使用
將引擎轉給歐洲生產, 其他零組件改採台灣製造, 


七月到九月又買了好幾億匪貨
是停止使用的意思?

Owen J. Osment wrote:
據內部人員表示過去研...(恕刪)


請問是哪顆引擎轉給歐洲生產??
感謝
一開始設計、零件開發、測試、組裝等都有問題,這品牌還有很長的路要走 。
如果真的妥善率做不好!
那就出保時,乾脆點,主動點。
讓X年保固,完整落實,至少車主在保固內安心的。
來個"終身保固",再加上把納智捷高層和嚴家的身家全部拿去成立一個信託專戶來支持終身保固,看銷量有無大量成長和消費者要不要相信你吧,"信任"這種東西一旦不見,要再拿回來很困難的。
第一是要換有良心的老闆
勁揚丫德哥
Owen J. Osment wrote:
據內部人員表示
過去研發後端車測單位強烈建議不要再採用東風及其他中國製造零組件
但東風依然強調中國生產車輛品質不用擔心
最後真的出包
再嚴董過世後...納牌停滯了一陣子
嚴太下令終止東風及其他中國製造零組件的使用
將引擎轉給歐洲生產, 其他零組件改採台灣製造, 變速箱改採豐田愛信
就後端車側人員分享
整體駕馭感覺及零組件品質大大提升...
納牌也將市場焦點由中國轉到歐洲
明年第一季或第二季, 納牌將在法國開賣, 法國為納台的第一站
看來是拭目以待...讓我們對納牌多一點希望吧!(恕刪)


備份一下~~~~~

呵呵,這下誰造謠非常清楚。

然後人也不見了 XXXD

某人的身分是不是被我們說中了呢???

還有我納竟然敢在歐洲上市,若能成真是值得肯定!!!

終究還是默默地清完了庫存!!?

依照目前車廠對待車主的方式來看,我不會支持這個品牌~~~
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