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深入華創車電,開發一台車不簡單呀,不是鍵盤打打

今天看到的新聞
水野跟華創都要說拜拜了
https://auto.ltn.com.tw/news/13987/2
不知道是真是假?
leehsin wrote:
今天看到的新聞水野跟...(恕刪)


是真的,11/30解散。
終於要收了

拜託不要再拿納稅人的錢了

電動車做那了久 路上S3+M7看不到10台

快收一收吧 笑話再好笑也有結束的時候吧
可能是做做樣子,領政府研發補助

gprs19 wrote:
沒看到車子核心:引擎...(恕刪)
大家都知道開發一台車真的不簡單啊
鍵盤打打是不會出來的
但是汽車的三大核心技術
引擎 變速箱 底盤
那一項是納智傑自己做出來的?
(拿別人現成的來修改不算喔)
政府保護一甲子的企業....
韓國現代也是政府全力保護阿
現代已經全球五大車廠了
阿裕隆呢?
最強納智捷 wrote:
https://tw...(恕刪)

有沒有1.5TGDI引擎開發辦公室可以聞香,這個不夠深入,謝謝。
那個雜亂無章的桌子.......

這是推廣文?
愛臺灣94狂 wrote:
造出會在行進間,突然熄火、斷電、方向盤鎖死的車才傷陰德吧。


你說的現象豐田本田任何車廠也都出現過,特別是經常被狂黑的福斯也是一堆.....

熄火就換斷電,因為發電機沒電,熄火方向盤除非你是電動的,不然HPS很緊要用雙手轉也是正常的,有點常識好嗎?..........
有人領嚴董的薪水,

卻還消費嚴董才是真的傷陰德。
台灣發大財 wrote:
華創跟華擎,一年光人事費就十幾億
納黑這樣造謠,真的要小心傷陰德。


幾十億又如何
連 "消費者" 要怎樣的產品
都不知道的公司

收攤也是剛好的

過去一直都說
高層不換
必收攤

現在是
換了高層...
神仙也難救了
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