• 10

替納智捷說句公道話!

剛剛到LUXGEN MOTOR臉書社團裡看了一下

裡面真的有扯
一堆人說想買, 要換URX, 業務來找我..........

銷量出來就知道了, 國王的新衣到底長怎樣呢????
好期待阿

建議TrashGen大有空也去開開眼界


TrashGen wrote:
呐粉就呐粉,上來吹捧...(恕刪)
以LUXGEN的銷量而言,九成九的國人都是局外人。
22october wrote:
剛剛到LUXGEN MOTOR臉書社團裡看了一下

裡面真的有扯
一堆人說想買, 要換URX, 業務來找我..........

銷量出來就知道了, 國王的新衣到底長怎樣呢????
讚讚讚讚好期待阿讚讚讚讚

建議TrashGen大有空也去開開眼界笑笑笑


準車主估計至少有908位
大家都在拋售舊車搶訂換殼車

我相信:局外人,公道之言。

但我也很好奇:

為什麼那麼稱讚的產品,在中國大陸市場,每況愈下?

為什麼如此優質的產品,沒在韓國、日本、歐州、美國販售?

您的親友都為納智捷的優良客戶。
應該有管道,能夠向上,瞭解實情吧?

等您上來,再次公道地,
為廣大資訊不足的車友們,解答解答。謝謝
車爛就算了,
噁心的是護航廚令人反感的行為
我一直覺得這家公司,做事風格很像我當兵第一天報到的時候學長和我說的"先求有再求好,有問題後面再慢慢改",我是不敢說這是很多台灣公司的寫照,只是這家公司讓我感覺特別明顯,S3的引擎出事後,公關發的那邊聲明稿相信大家都不知道納智傑到底在寫甚麼(歸咎於對台灣路況不熟,這真的很扯)
URX要上了,有一群人很有信心,說多好多好,請靜下心來,這家的車載系統的UI介面,設計的人真的有用心嗎,要使用很多顏色的icon可以,但也請調一下顏色,要不然基本色就可以了,另外穩定度,這真的很重要,系統在炫,容易死機就和垃圾沒兩樣,納智傑真的有做好準備嗎,現在已經沒甚麼人想當這家的白老鼠,沒辦法讓你賣了再去抓錯。
又放大絕哪個車廠沒出過問題囉

這起手式真的是納牌標準起手式啊

建議列入廠內SOP

但是這招用得太頻繁了

一下子就被看破手腳
一個小巿民 wrote:
還分局內、局外喔?!...(恕刪)

+1

看起來1450不屬於研發體系
反正L公司倒了可以換別家公司繼續操作
再多內部真相也看不見

當年64天安門那首歌就很符合現在的情況
蒙上眼睛,就以為看不到 .....
最強納智捷 wrote:
咦,這些非納智捷車主的局外人,怎麼都不用上班?(恕刪)


這些極少數一微撮的台灣人,老夫跟老弟掛保證

他們任何一位絕對沒有買過一架『空中巴士』;通通都是空巴的局外人

按照他們的邏輯說法:他們根本就沒有任何資格評論,任何一架Air Bus!

我的Luxgen 7 SUV SPORT+ 開到了今天,已經八年多了,開著這台車出門,給我的滿足和感動依然不減,安全感也依然不減
在這裡和大家回報一下
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?