剛剛到LUXGEN MOTOR臉書社團裡看了一下裡面真的有扯一堆人說想買, 要換URX, 業務來找我..........銷量出來就知道了, 國王的新衣到底長怎樣呢????好期待阿建議TrashGen大有空也去開開眼界TrashGen wrote:呐粉就呐粉,上來吹捧...(恕刪)
22october wrote:剛剛到LUXGEN MOTOR臉書社團裡看了一下裡面真的有扯一堆人說想買, 要換URX, 業務來找我..........銷量出來就知道了, 國王的新衣到底長怎樣呢????讚讚讚讚好期待阿讚讚讚讚建議TrashGen大有空也去開開眼界笑笑笑 準車主估計至少有908位大家都在拋售舊車搶訂換殼車
我相信:局外人,公道之言。但我也很好奇:為什麼那麼稱讚的產品,在中國大陸市場,每況愈下?為什麼如此優質的產品,沒在韓國、日本、歐州、美國販售?您的親友都為納智捷的優良客戶。應該有管道,能夠向上,瞭解實情吧?等您上來,再次公道地,為廣大資訊不足的車友們,解答解答。謝謝
我一直覺得這家公司,做事風格很像我當兵第一天報到的時候學長和我說的"先求有再求好,有問題後面再慢慢改",我是不敢說這是很多台灣公司的寫照,只是這家公司讓我感覺特別明顯,S3的引擎出事後,公關發的那邊聲明稿相信大家都不知道納智傑到底在寫甚麼(歸咎於對台灣路況不熟,這真的很扯)URX要上了,有一群人很有信心,說多好多好,請靜下心來,這家的車載系統的UI介面,設計的人真的有用心嗎,要使用很多顏色的icon可以,但也請調一下顏色,要不然基本色就可以了,另外穩定度,這真的很重要,系統在炫,容易死機就和垃圾沒兩樣,納智傑真的有做好準備嗎,現在已經沒甚麼人想當這家的白老鼠,沒辦法讓你賣了再去抓錯。
一個小巿民 wrote:還分局內、局外喔?!...(恕刪) +1看起來1450不屬於研發體系反正L公司倒了可以換別家公司繼續操作再多內部真相也看不見當年64天安門那首歌就很符合現在的情況蒙上眼睛,就以為看不到 .....
最強納智捷 wrote:咦,這些非納智捷車主的局外人,怎麼都不用上班?(恕刪) 這些極少數一微撮的台灣人,老夫跟老弟掛保證他們任何一位絕對沒有買過一架『空中巴士』;通通都是空巴的局外人按照他們的邏輯說法:他們根本就沒有任何資格評論,任何一架Air Bus!