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原來s3引擎召回後,已經有93.39%的執行成效


台灣發大財 wrote:
根據交通部的官方資訊
S3召回後,引擎有抖動熄火問題的有86件(U5則是9件)
而S3的召回成效是93.39%
也就是說,召回還沒有成效的,目前是6位車主

這樣的召回效果,也就難怪納智捷能夠顧客滿意度第一了

而對買到車王,召回也修不好的6位車主(或者是還沒有去被召回?)
如果你們不是去外廠所以破保的話
我認為納智捷應該免費換全新的引擎總成給你們。

...(恕刪)

趕快備份先,歡樂打臉大樓

啪啪啪,此啪非彼啪
是打臉的啪啪啪,別亂想
沒看還不知道抖動熄火的有86件這麼多
北宜最惡砂石車 wrote:
所以我才問你6件怎算來得?
你算錯連標題6件還沒改
你連內文都要修改了你知道嗎?


謝謝提醒,我不知道標題可以改

不理會招回爽爽開?證據呢?
你都說你推測你推測從哪來得?
沒實際證據亂扣這篇根本就是帶風向


沒證據為什麼不能推測?
如果車子有問題,沒召回都會去修了
何況是有公開召回?

你6%算6就很可笑了
6.61%車主回去招回就是100%
至少約380左右的車沒去招回
xpro2處理多少台至今沒清楚
至少有450名以上的聯署書都認為招回無效招回有問題


這個所謂450以上的連署書,有誰看過?
從外廠「對技術有信心所以只有一年保單」的可信度來看
沒有公開的連署書根本不可信


說什麼總統打假訊息你這已經是標準的假訊息了
6.61%都可以說成6台
還有#10是s3車主你卻避而不談??


6台我算錯,是我主動承認的
但你錯誤的,好像沒看你承認耶……

#10說他是車主? 他只而他「開過」吧
他說每一台 S3/U5 都有抖動
輕輕鬆鬆打他臉
https://tinyurl.com/y64lmq28
台灣發大財 wrote:
一大堆? 你怎麼知道...(恕刪)

我就知道呀
不好意思就剛好我都跟車
我是不能接受新車要清積碳啦
所以一開始就講明不召回不更新
才離開一下去廁所
還想偷做
好家在我鎖起來了

還有完全不知道自己被召回過的
連未交車的都在清積碳

做心酸的哦
台灣發大財 wrote:
謝謝提醒,我不知道標...(恕刪)


5775台s3有86台有問題,因此召回,並不是說86台召回後無效

樓主不要一直發文在納版亂
看了一下數據有些地方不懂
請問一下
執行成效百分比指的是5775台中有回廠的都算進去嗎
國內瑕疵發生件數86是指有問題的車子有86台?這86台回廠之後都有完全修好嗎?
改善前臨時措施
維修保養業者:於定期保養時,檢查引擎積碳狀況並執行相關作業。這部分需要車主自行出錢嗎?若有收錢的話後來會退錢嗎?若召回之前因原廠一直修不好跑去外廠修過就必需全部責任自負?原廠就沒有責任了?

sam33433 wrote:
我就知道呀
不好意思就剛好我都跟車
我是不能接受新車要清積碳啦
所以一開始就講明不召回不更新
才離開一下去廁所
還想偷做
好家在我鎖起來了

還有完全不知道自己被召回過的
連未交車的都在清積碳

做心酸的哦


那請問這位車主
你要原廠負責,又不配合召回
那想要原廠怎麼負責??

fuyuheng wrote:
國內瑕疵發生件數86是指有問題的車子有86台?這86台回廠之後都有完全修好嗎?


有沒有完全修好,我不能回答
只是根據《汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法 》
第3 條
交通部得委託具有汽車安全性調查能力及設有檢驗設備之車輛專業技術機
構 (以下簡稱專業機構) 辦理前條之調查及召回改正成效查核事宜。

換句話說,召回有沒有成效,是交通部委託的專業機構說了算。

could5566 wrote:
好歡樂的大樓啊,大家把造謠的寫手打的滿頭包
留點餘地啊,別往死裡打
打殘了到時候又放大絕,發文要退出01了
沒她的日子好無聊啊,下手別太狠阿大家

雄雄想起之前那隻9字頭的連排氣量的單位都搞不清楚
台灣發大財 wrote:


謝謝提醒,我不這個所謂450以上的連署書,有誰看過?
從外廠「對技術有信心所以只有一年保單」的可信度來看沒有公開的連署書根本不可信..(恕刪)

所以誰知道所謂的86台有瑕疵是那86位車主?這種沒公開的資料是不是也不可信?誰知道是不是少打了一個零
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