這納牌S3 EV電車跟 s3油車外型居然一模一樣~!!????怎電車還是用油車同底盤嗎???怎電車還是用油車同底盤嗎???怎電車還是用油車同底盤嗎???如果是 真笑死我了 底盤架構不同 電池怎樣塞?? 難怪續航短 前後比重又是怎樣呢?????跟古代三輪車亂改學習的嗎????
mpig1927 wrote:Allison Wu...(恕刪) S3 EV在台灣銷量不可能有起色,光電池要價50萬,油電車電池7萬就電的呆丸人躺在地上抖抖抖,何況50萬。U5 EV在中國登板是對的,只不過品牌口碑,售價一高又乏人問津。
moms-ass wrote:這納牌S3 EV電...(恕刪) 要鞭納廠前請先做好功課不然只會讓人笑你的無知當初S3上市很多試車者就特別介紹為何S3地盤高度不同於一般轎車因為預留空間給純電車電池用不懂?現在跟你說了還是不懂嗎?那開著你的X破布去撇車吧!
applesck2000 worte:nenemalo wrote.特斯拉都敢來台灣了自稱台灣品牌至少也同步上市S3 電動版不是也在賣了?希望U5EV別又被評工業垃圾 ..(恕刪) 重點還是妥善率, 妥善率高自然銷量就會好
applesck2000 worte:特斯拉都敢來台灣了自...(恕刪) 自己語無倫次唉...回頭看看自己先前寫的吧!如果要依照你的無知無厘頭模式那來說說特斯拉在大陸跟台灣那個地方先上市各自提供的服務跟對車主待遇如何?你怎麼說?要酸直接酸納的妥善率跟油耗就好了不是嗎?酸這種無常識沒有見識的話真以為躲在螢幕後當鍵盤手就沒人會笑話喔?!😂😂😂
nenemalo worte:自己語無倫次唉......(恕刪) 其實我對特斯拉沒什麼興趣只是對自稱台灣品牌, U5EV在大陸先上市很有意見扯什麼基礎建設, S3EV不是就在賣了?有什麼道理U5EV不能先賣?護航這種無常識沒有見識的話真以為躲在螢幕後當鍵盤手就沒人會笑話喔?!
applesck2000 worte:其實我對特斯拉沒什麼興趣只是對自稱台灣品牌, U5EV在大陸先上市很有意見扯什麼基礎建設, S3EV不是就在賣了?有什麼道理U5EV不能先賣?..................(恕刪) 你難道不曉得中國大陸“新能源車”有政策補助之事?