台三出現的偽裝車

gbs5543 wrote:
小黃買納智捷的車是...(恕刪)

donhsueh322850 wrote:
2017全新日本調整的引擎+ 6速日本愛信自排屌打日系國產CVT+ 7人座
跑景點的計乘車運將最愛拿5+2來載觀光客了

棒球迷 wrote:
窮台政策唄!! 汽車是重工業 可以創造很多工作機會

也可以提升國家的材料治金能力 這個萬一做起來的話

不單單只是提升台灣的經濟, 重工業 材料技術基礎搞起來了

那可是大大提升台灣的國力, 你要是中共 你會想看到台灣的國力日益上升嗎??

lucky1038 wrote:
擋人財路如同殺人父母
沒聽過嗎?
你這樣納黑的財源就沒了...(恕刪)

北宜最惡砂石車 wrote:
大陸都已經有J.D...(恕刪)

schwallbe wrote:
你是指把從台灣人身...(恕刪)

Irish Coffee wrote:
都已經60多年了，...(恕刪)

台灣發大財 wrote:
看來是一部好車
裕隆真的不簡單，從大陸的東風日產賺多那麼股利
沒有自己爽爽花，而是再投入研發，打造台灣自己的汽車品牌

韓國市場是台灣兩倍大，只有四間車廠
台灣卻有六間國產車廠
政府對裕隆的保護，根本比不上韓國
裕隆卻沒有只想靠組裝，還是想走出自己的一條路，真的不簡單

URX的特色在於可以裝輪椅也可以進一般升降梯，未來有長照需求的行業一定會用得到

棒球迷 wrote:
重工業 材料技術、治金能力 發展不只是要錢還要有大數據的經驗累積

60年來台灣人民哪一天像韓國人民那樣,即便知道現代牌爛的出名 也知道現代牌用世界最便宜的車價和最長的保固賣給外國人,然後全國9成的消費者依然還是選擇買自家國產的品牌??

然後這種景象撐了30年才看到果實?? 以很多台灣人短視近利 又喜歡內耗的性格來看 根本不可能有這種熱情和凝聚力

這種國度出不了三星 現代也不意外