沒車在酸不就是納粉最常幹的事嗎三不五時就跑到別版鬧版引戰被拿著鐵證回嗆就放大絕說沒納車不可批評納車阿真的又拿出行照時在打壓真車主然後再拿出各種陰謀論最後只能拿出不買納車就是不愛台灣神主牌納粉SOP從一而終
這結果也只是更凸顯出納廠基層員工的無奈... 下面小員工盡心盡力服務客戶,JDPower拿好成績. 結果上面主管不是一直當豬隊友東搞西搞,搞掉銷量.就是跑去裕隆集團其他事業群...如果我是納廠基層員工, 只會很幹...拿了JDPower第一更幹... 完全凸顯公司的問題.
沒這篇JDPOWER,或許還懶得打這篇回文。聰明的車主們、未來購車的車友們、你們不覺得奇怪嗎?台灣汽車車主「滿意度第一」!為什麼與廠牌汽車「銷售量」,不成正比?為什麼「大陸車主」不大量購買,如此讓車主滿意的產品?為什麼讓「台灣車主這麼滿意的品牌」,不進軍「美國、歐盟市場」,順便為國家賺取大量外匯、用高額EPS造福廣大的股東們?想必各位心中,早已有了答案。加加油,嚴陳董。就從現在開始,讓豐田汽車的世界銷售量,就此一蹶不振吧!