幻之風 wrote:
中大型房車在彎道上，本來就不是贏家。
金卡納輸贏，車型大小才是關鍵，馬力大小其次吧。
輸贏是相對的，今天S5的三個對手車格級距相當，從中分勝負是公平的很，看不出有什麼問題。
這篇文讓我想到納粉一直以來的優良傳統，就是視狀況轉彎。猶記S5剛出時，馬力還沒200P已經一堆納粉在吹加速跟操控了，笑其他競品只有吃灰的份，等S3、U5出現，馬上轉個彎說馬力夠用就好，沒人天天油門到底在跑0-100，現在GT225出現，可惜還沒給納粉太多時間吹01就PO了個金卡納測試打臉，現在只好轉彎說中大型房車本來就不是彎道贏家????? 你講這句話把水野和敏放在哪裡????? 有沒有把GTR之父放在心裡尊重?????
