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URX許願池

納廠的 level 2⋯⋯ 有人敢用嗎?
沐猴而冠 wrote:
納廠的 level ...(恕刪)


全世界的ADAS都不是汽車母廠做的
Saber422 wrote:


全世界的ADAS...(恕刪)


但也需要整合吧。

沐猴而冠 wrote:
納廠的 level...(恕刪)


不是有人說環景是台灣人發明
雙B都跟納智捷買技術?

那應該有level5的實力啦~~

donhsueh322850 wrote:
以202P馬力而言 ,油耗 平均 13.1km/ltr 市區 9.6km/ltr 高速 16.5km/ltr
這顆引擎還蠻省油的,稅金也省

您直接拿u6 gt的數據來說
也未免太“看輕”urx了吧

省了稅金,花了油錢


神話158 wrote:
您說的應該是沒問題,...(恕刪)


Up5才是華創的最後賭注吧...
新的底盤、引擎、熱沖壓

雅葉 wrote:
Up5才是華創的最後賭注吧...
新的底盤、引擎、熱沖壓


看來大大不看好 S5GT/GT225 & URX

說真的 我也不看好 S5GT/GT225 , 就算AEB+ACC+6氣曩 , 也還有油耗這一關
至於 URX 則還不清楚,應該會比 S5GT/GT225好一些吧,這樣子怎麼撐到UP5上場?

5月先看看GT-R之父親手調出的性能之王------->衝到哪裡去??
在此時整個世界都強調 "節能減碳" 的年代,納智傑衝吧。

若是不能順應世界潮流,那就期待納智傑能創造一個新潮流吧
8924132 wrote:

您直接拿u6 gt...(恕刪)


納智捷的油耗表現本來就比較差啊!
每一次的集評,不論怎麼做。 納智捷在同級車之間,油耗都是最差的那個。

當然,URX跟U6GT同引擎、舊底盤,重量更重。推測油耗也是慘!


AndyCows wrote:
希望比照CRV/RAV4...(恕刪)

只有一個願望,就是五十萬一台!

extreme pig wrote:
只有一個願望,就是...(恕刪)


那可能是非常不得已的時候才有可能出現的價錢吧...
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