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M7 TURBO ECO HYPER的疑問

nicnick0613 wrote:
不用太認真回啦反正...(恕刪)

亂來吧!
只是一直想把納智捷搞倒
他們才甘願
真是另人氣憤

vincentcheng77 wrote:

以前連馬5 , WISH 我都開上過武嶺 , M7馬力是有比較大 , 其他你就不用太誇張了

真的
搞不好他就是太喜歡唬爛才被停權

94533821 wrote:
記得中間有段上武嶺的路程,M7幾乎是不費吹灰之力就上了,而後面的odyssey和sharan,就慘爆,只見另2台車使出吃奶力氣,龜速上爬。
odyssey的隔音好像也不是很好,而另外sharan就更不用說。

有沒有證據?有沒有影片?你有沒有開過?
94533821 wrote: 

家族很喜歡這類的車旅遊或露營
M7 eco hyper是一部CP值很高的車。
家中剛好表妹有一台。
記得有次出遊環島……
另外也租了2台車,odyssey和sharan
3台車都滿座
我剛好是坐在M7裡頭,整個路程,個人感覺非常舒適,隔音也很不錯,大家都睡到翻掉……
記得中間有段上武嶺的路程,M7幾乎是不費吹灰之力就上了,而後面的odyssey和sharan,就慘爆🤣,只見另2台車使出吃奶力氣,龜速上爬。
odyssey的隔音好像也不是很好,而另外sharan就更不用說。
後來家族只要有集體出遊,就比較不喜歡租後面這2台車,除非真的找不到M7租車。
M7以它的價格,真是超值的一部車。
個人覺得它中控還蠻好看的,獨立座椅,室內車艙很有家庭雰圍。
M7和U7在納智捷車系中,算是妥善率最好的,請放心。😊


胡扯!!!
這3台我至少都租過3次4天3夜以上,
Odyssey最沒力,這毋庸置疑,
不過你說sharan比m7沒力,你是sharan 1.4汽油還是2.0柴油?
1.4汽油幾乎租不到,如果你開過的是2.0柴油,那百分之2萬你唬爛,引擎輸出可能伯仲之間,但變速箱傳輸效率的差異就天差地遠了,稍一換檔,高下立判。

至於隔音,odyssey也是公認的差,但sharan隔音差?對sharan隔音是普普。但sharan隔音比m7差?又是胡扯。

結論,整篇都胡扯。

歐斯里斯 wrote:
請問 M7 TURBO ECO HYPER 2019款 穩定嗎
最近家中要買新車 預算大約一百左右
因為會載老人,希望用滑門式的,需求七人座
所以有找到這台
但納智捷的車真的評價很兩極化,
想問一下這台車 改款後,大家覺得如何

我是14年的m7,常常南北高速公路、高山行走,動力真的很夠用,空間也夠寬敞,組裝品質比起之前三輛他牌國產車算是不錯了,真的可以下手。
chi-nou wrote:
搞不好他就是太喜歡唬爛才被停權(恕刪)

不用懷疑,他就是因為常常唬爛貼假圖才被停權。
中古也ok,因為都是在原廠保養,所以,車況都不會太差!

MlTGOOD wrote:
不用懷疑,他就是因為常常唬爛貼假圖才被停權。

那請問放假消息的需不需要被停權?例如車廠還沒開始召回,然後有人說已經開始?
chi-nou wrote:
那請問放假消息的需不需要被停權?...(恕刪)

給我一個機會
lisungyu wrote:
不過你說sharan比m7沒力,你是sharan 1.4汽油還是2.0柴油?
1.4汽油幾乎租不到,如果你開過的是2.0柴油,那百分之2萬你唬爛,引擎輸出可能伯仲之間,但變速箱傳輸效率的差異就天差地遠了,稍一換檔,高下立判...(恕刪)


他親戚可能租的是125/22.5 的Caddy 1.4TSI吧
反正福斯車子都一個樣,分不出來很正常。
2.0TDI爬山應該跟喝下午茶一樣輕鬆。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
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