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納智捷全車系油耗表現皆落後對手應該才是銷售下跌主因


acerabbit wrote:
這裡看業代鄉民大戰...(恕刪)


這裏也只剩看戲的份

不是嘛嗎?

argemiya wrote:
你不是天天拿著跟凱...(恕刪)


現代的Genesis,就是天天拿大七比
SLZ wrote:
這裏也只剩看戲的份不...(恕刪)
當然剩下看戲了,只剩下不到一趴的市佔率,這兩天還花了錢買技術,結果股票跌了一屁股,難道看不出來嗎?小股民根本認為這間車廠沒救了。
SLZ wrote:
現代的Genesis...(恕刪)

現代汽車好歹年是銷量超過5百萬台的車廠,有這樣的目標我覺得並不意外阿,但是納智捷年銷量連5萬台都不到還訂這種目標那就是在做白日夢
笨的人 wrote:
現代汽車好歹年是銷量...(恕刪)

照現在銷量年銷售應該不到一萬台了,11月市佔率只剩不到一趴。

不能同意您更多
安全無價!!!!!


現在是2018年底了, 是個進步的世界
有種東西叫做撞擊測試
"美國IIHS高速公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety)"
給你網站
https://m.iihs.org/mobile


不需要像原始人一樣去對撞好嗎?
安全無價!!!!!


john090501 wrote:

去看看納智捷和Volvo對撞的結果就知道為什麼納智捷比較耗油了!
安全無價
何況只是需要付一點點油價呢?
...(恕刪)
哈哈哈哈,你這要當業務也不夠專業阿
數據講不贏、解釋不出來然後狂跳真講價格
人家都問車重和油耗了,你講價格幹嘛~
文不對題阿,領500去吧
94533821 wrote:
業務不會那麼閒啦,...(恕刪)

我也好喜歡來這裡看納粉無腦護航

鋼樑很粗都說得出來
太歡樂了!!!

納智捷要是真的收起來, 不知道還有哪個版這麼歡樂


=========================
這裡看業代鄉民大戰真是有趣~~~

樓上列出的那些進口車在海外真的都不貴

不過台灣人代賽被財團政府坑罷了

話說.....510計畫千萬不要跟著嚴公入土去捏

不然接下來沒戲看偶會傷心
=========================
asdf3164 wrote:
首先我們來一台一台分析
S3一公升跑15.1 Vios一公升跑17.5
S5一公升跑13.8 Altis一公升跑15.6
U5一公升跑13.3 Kicks一公升跑17.3
U6一公升跑12.5 CRV一公升跑14.6
U7一公升跑10.2 Rav4一公升跑13.6
M7一公升跑11.8 Odyssey一公升跑12.9
V7一公升跑10.0 Previa一公升跑10.8...(恕刪)

廢話! 這些車都偷鋼性減輕重量,油耗當然好一些
同一款車在日本都比較耗油,台灣就比較省油

6速自排比CVT有力,但是比較耗油

尊敬的9大大早安

今天還是正常發揮!!!

想請教 ""車體鋼梁粗""是什麼概念?

建議提供數據, 例如直徑??公分, 厚度??公分
好好的打臉酸民們




94533821 wrote:
主要是納智捷的車重都比較重
光是那車體鋼樑就比你所列那些粗很多
...(恕刪)
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