旋轉精靈 wrote:
唉!為什麼要一直酸...(恕刪)
如果在路邊買一顆標榜包甜的西瓜，回去切開結果根本不甜，而賣西瓜的人，還不斷向人推銷，還有一群SAKURA一起演，不斷的有人上當。曾經上當的人或知道內情的人，有機會的話，會讓不知情的人知道賣西瓜的人在騙人。
一車幾十萬，甚至破百萬。有人是為了工作背貸款買的；有人是為了接送家人、年邁的老人而買的。
相信大部份有錢的人，不會買這品牌的車來彰顯身份和地位。大多數車主以國產車做為優先目標，不外乎是價格和後勤。不諱言，納智捷的車內空間和環景吸引了不少人，但是無論早期的U7方向機，到後面S3、U6的積碳、抖動和熄火等種種問題，沒有看到納智捷主動解決問題，反而是被有問題的車主逼出來面對問題，至今還有部份車主沒辦法解決，納廠卻是以拖待變。
一輛車，對部份的台灣人而言，算是價值性高的動產，如同男女朋友準備要結婚，有些人都會先打聽，男方有沒有房子、有沒有車子，可見一輛車，是用來衡量經濟能力的象徵。
賣黑心西瓜的商人，如果持續騙人，總有一些多管閒事的人會干涉，更何況一輛車的價值，可以買幾車的西瓜呢?怎可能沒人會出來酸車廠呢！
