• 10

【採訪】裕隆集團召開汽車科技創新發展高峰會,Luxgen自動駕駛EV、新世代300hp渦輪動力成矚目焦點!

今天有和友人講到Luxgen的新況

這些科技的確是非常實用的,希望能好好加油

AR投影要是能夠帶動風氣,那會是非常便利的一個功能

至於EV所說的180KM大致上認為有點短,可能只能排班接客,載客要挑客人
這個比較需要立即加強
rifle65k2 wrote:
納智捷永遠搞不懂,馬...(恕刪)


大馬力/大扭力 台灣人最好不要啦!!
華擎花大錢請水野來就是要造大馬力大扭力的車,不然花錢請水野來開發平價107p的車?華擎自己做就好了阿!

花同樣的錢 我可以擁有220P 我為何不要
偶爾熱血大腳油門爽一下,我就喜歡大馬力平常會去山上玩不挑大馬力難道挑107p的小鴨開?

和泰車賣的好是因為大部分的人是看Logo買車的,再來是為了油耗、妥善率,馬力和扭力對他們來說只是浮雲,平常就買買菜,順順開高速公路,上山免強會動,代步用、省油、車價便宜,他們不在意0-100加速幾秒,車的取向就不同了啊。

納智捷從頭到尾都沒說他的車多省油 多省油什麼的啊!
rifle65k2 wrote:
納智捷永遠搞不懂,馬...(恕刪)



等你開過大馬力你就不會回頭開na車了,這就是製造需求,哪個男人沒有熱血的心呢?

瓊斯 wrote:
裕隆集團在日前舉辦...(恕刪)


300hp!!! 要是真的有達到相當給力啊 希望不是畫大餅而已...

SLZ wrote:
把車子買了才叫有誠意!當了車主提升車子的妥善率才叫有誠意!有車的大牌叫有誠意!
不是僱用你們這些賣酸黴的酸!


真是 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈


SLZ大大,我和你大熟,用不著私訊給我!
funny car wrote:

你說的沒錯!
S3...(恕刪)


S3/U5就是定位在平價車款,不會有渦輪,希望他下一代引擎能有改善,跟以前U6一樣第一代都有很多小問題
Oswald. wrote:
S3/U5就是定位在平價車款,不會有渦輪,希望他下一代引擎能有改善,跟以前U6一樣第一代都有很多小問題


比大陸貴一倍的平價車嗎?

寫手也開始山寨別人的頭像了嗎?

瓊斯 wrote:
裕隆集團在日前舉辦...(恕刪)

加油加油 將科技盡快付諸量產吧

瓊斯 wrote:
裕隆集團在日前舉辦...(恕刪)
老闆自己會開嗎?
Oswald. wrote:


大馬力/大扭力 ...(恕刪)

正解,且主因在於稅金、省油跟妥善率(光維修廠數量就贏過很多)的好名聲,打中台灣人的靶!
但是我還是沒有買單就是了!
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?