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[新聞]LUXGEN U5 EV+秀停車技術,打造台灣自主智能電動車

納智捷花了不少精神在行銷它的 AR 系統,
卻在車輛最基本的妥善率沒有顧好,
光是看最近出的新車內裝, 縫隙過大, 縫線粗糙,
配件很容易故障, 這些既定負面印象要去改善,
而不是想要靠一堆電子配備去吸引買家。
車子的本質先顧好再來搞周邊配備
不要拉其他車子下水
什麼環景其他車廠也在弄了
引擎底盤變速箱他們都成熟了再來顧其他的
你堂堂納智捷重要的不弄 弄些周邊配備
本質是造車還是外廠改裝?
智慧就智慧 什麼智能

是在對岸發文嗎?


不能同意您更多, 賣再便宜, 還是會被酸,
台灣酸民世界第一

難道不能忽略汽車本質的引擎 妥善率問題嗎?
這兩點都不是很重要, 差不多就好,

要鄉愿一點 , 台灣人要無限期支持納車



rock02 wrote:
台塑汽車當初也賣很便宜啊!最後還不是被罵倒,不要拿韓國人比,我們的民族性連他們一半都不到

nelsonliu0323 wrote:
https://cool3c.incar.tw/article/7227
Luxgen第一台車上市是2009年,
第一台U7是2010年發表,
但2009年時很多車廠較高階車型都已配備ACC這些系統了,
雖然說不要唱衰自己人,
但也沒必要把自己人給膨脹的那麼離譜吧,
會給人家笑的~~(恕刪)


真的

不要說國外
當時09年前後國內volvo跟infiniti都有配置一些主動安全配備了
對他們當時的車側盲點跟環景印象深刻

講好聽點
當初U7配上一堆安全便利系統
根本是跟infiniti致敬
自家資源自家用

manny wrote:
是電子花車? 還是高智能車?

真的有人會因為這些功能, 而買納廠的車嗎?


你怎麼不講一堆計程車都是電子花車

nelsonliu0323 wrote:
老大....我是在回...(恕刪)


哎呀,我沒有兔您的意思
只是想講從一開始納廠就是後裝電子的概念在設計
到現在10年了也是停在這裡。
沒有一項主動配備是有介入行車電腦的....
納粉要怎麼自嗨瞎捧都可以,
但是請不要拿tsmc來對比,
這是污辱tsmc !

rock02 wrote:
台塑汽車當初也賣很便宜啊!最後還不是被罵倒,不要拿韓國人比,我們的民族性連他們一半都不到

未來戰士,一酸就倒如此脆弱的公司應該早早收攤避免浪費台灣資源。
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